日經亞洲（Nikkei Asia）報導，台灣新興的無人機產業正陷入不確定性。在野黨立法委員聯手投票刪除總統賴清德提出的國防特別預算中，無人機生產計畫。
這筆總額 400 億美元的國防預算已延宕多時，旨在透過不對稱作戰（asymmetric warfare）應對中國軍事威脅，其中原規劃包括由台灣本土生產無人機。目前政府採購與預算支持前景未明，業者對未來感到迷惘。
以台中為例，這座航太與國防工業重鎮已成為無人機新興聚落，原預期從這筆預算中大幅受惠。台中市長盧秀燕曾公開支持無人機投資，並表示無人載具產業的發展符合台灣需求，將帶動台中產業升級與經濟成長。她樂觀預期，「無人機產業將成為台灣下一座最重要的護國神山」。
台灣領先的無人機製造商雷虎科技（Thunder Tiger Group）總經理蘇聖傑表示，政府採購將為產業提供關鍵的信心提升，「需要讓大眾看得到、有感的採購規模」，否則小公司可能放棄或轉行。
行政院去年夏天提出採購 5 萬架空中無人機（500 億新台幣，約 15.8 億美元）及 1,600 艘無人艇（3,300 億新台幣，約 105 億美元），全數仍待審議。日經亞洲指出，由於中國主導全球無人機供應鏈，日本、歐洲與美國正努力擺脫對「紅色供應鏈」的依賴，賴清德政府則將台灣定位為「非紅供應鏈」的關鍵環節。過去兩年，台灣無人機出口至歐洲的數量大幅成長。
烏克蘭 2026 年目標年產超過 700 萬架無人機，美國也正推動採購 30 萬套系統，凸顯無人機在現代戰場的重要性。
然而，專家警告，國防採購停滯可能使台灣進一步落後於中國（年產能達數百萬架），並錯失與美國合作的機會。一名因議題敏感而不願具名的業界分析師指出，台灣公司無法向美商 Auterion、Shield AI 等夥伴承諾在地採購數量，「外國無人機公司可能因此轉向其他市場」。該分析師補充，預算刪減已對台中的就業與商機造成嚴重影響。
美國無人機產業協會（AUVSI）執行長羅賓斯（Michael Robbins）表示，預算遭刪「絕對令人失望」，並向產業傳遞錯誤訊號。他指出，美國非常有興趣尋找能協助降低對中國供應鏈依賴的夥伴，台灣有機會在此扮演領導角色，但若無強大的國內市場，企業將難以達成規模經濟並降低成本。羅賓斯以美國為例警告，國會投資不足曾導致許多無人機公司倒閉，產業發展嚴重落後。
國民黨方面則主張，相關計畫仍可納入年度預算辦理，不宜透過特別預算執行。國民黨籍、資深媒體人趙少康為這項刪減辯護，認為相關經費應受更嚴格的審查。他強調，國民黨並不反對發展國防產業，只是反對以特別預算用於本土生產；特別預算應只用於對美軍購，而非國內生產。
民進黨政府在立法院提出無人機生產特別條例草案，遭藍營主導的在野聯盟封殺。智庫「科技、民主與社會研究中心（DSET）」政策分析師方怡然警告，將無人機項目移至年度預算將使產業延宕兩年。她指出，對台灣而言，兩年的採購停擺不僅是延誤，「更將放棄台灣在未來十年國際非紅供應鏈架構中的定位」。
