據路透社 27 日報導,根據美國智庫密契爾航太研究所(Mitchell Institute for Aerospace Studies)最新報告,中國已將退役超音速戰鬥機改裝為攻擊無人機,部署於台灣海峽附近的六個空軍基地。衛星影像顯示,這些基地出現大量與 1960 年代在中國空軍服役的殲-6(J-6)戰機外形相符的機體,分別位於福建省五個基地與廣東省一個基地。
密契爾航太研究所資深研究員、前美國海軍情報官達姆(J. Michael Dahm)向路透社表示,解放軍已在台海周邊部署約 200 架以上這類改裝無人機,據他估計已有超過 500 架殲-6 戰機被改裝為無人機,改裝型號為殲-6W(J-6W)。這款雙引擎戰機源自 1950 年代蘇聯米格-19(MiG-19),直至 1990 年代中期都是中國戰鬥機部隊的核心。
2025 年 9 月,解放軍在長春航空展上公開展示一架改裝後的殲-6 無人機。根據中國國防部發布的現場照片,展示牌說明該機拆除機炮等設備,加裝自動飛行控制系統與地形匹配導航技術,於 1995 年首次試飛成功,可作為攻擊機使用,亦可供飛行員、防空砲兵、防空飛彈或雷達操作人員作為訓練靶機。
達姆表示,在作戰發動後的最初幾小時內,這些改裝無人機將如巡弋飛彈般飛向目標,而非傳統的自主或遙控無人機。他說:「它們將大量攻擊台灣、美國或盟國的目標,足以壓制防空系統。」
曾於五角大廈任職的澳洲格里菲斯大學(Griffith University)訪問學者雷頓(Peter Layton)分析,在台海衝突中,中國可能發動「大型攻擊波」,同時出動戰機、不同類型飛彈、快速與慢速無人機。他說:「各種不同載具同時來襲,將成為空防噩夢(air defense nightmare)。」雷頓進一步指出,這些無人機雖非中國最具威脅性的先進無人機,但攔截成本高昂,烏克蘭在戰爭中部署的小型高速攔截無人機難以有效擊落,「這些殲-6 需要昂貴的飛彈來對付。」
一名台灣高層安全官員向路透社證實,這些無人機的主要目的是「在首波攻擊中消耗台灣的防空系統」。該官員表示,為防止中國打擊高價值目標,「我方將面臨以昂貴飛彈遠程攔截的成本壓力」。對此,台灣國防部向立法院提交報告,計劃加速採購新一代反無人機系統。台灣國防部請路透社參考其智庫「國防安全研究院」 2022 年的一份報告,該報告將這類無人機形容為「不可忽視的不對稱作戰形式」。達姆警告,這些部署殲-6 無人機的基地在衝突中恐淪為台灣及盟國反擊的目標。
美國情報界與國防部對中國對台動武時程的評估存在明顯落差。本月美國情報機構評估認為,中國目前並未計畫在 2027 年入侵台灣,這項結論與五角大廈去年底發布的中國軍力年度報告形成對比,後者指出中國預期能在 2027 年底前在對台戰爭中取勝。
對於上述報告內容,中國國防部與國台辦均未回應路透社的提問,五角大廈也未對此發表評論。
烏克蘭戰爭與美伊衝突已證明,無人機已成為現代戰爭的關鍵元素。部分無人機可大量生產、大規模部署,並在戰場損失後迅速補充。另有專家指出,中國正開發可由航空母艦運作的隱形攻擊無人機。軍事觀察家與安全分析師表示,中國已在測試將無人機用於欺敵作戰,部分解讀認為這是未來對台行動的預演。





