綜合路透社、法國國防部與 The Maritime Executive 報導，法國與英國正著手規劃戰後重啟荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），籌組多國聯合行動，研議如何確保這條關鍵水道恢復暢通。荷莫茲海峽承載全球約五分之一石油供應。法國軍方 26 日與 35 國舉行視訊會議，英國則已將計畫提交美國，並向多個盟國簡報。目前相關討論仍屬初步構想與意見交換階段。
法國方面，國防部聲明指出，由法軍參謀長曼登（Fabien Mandon）主持的視訊會議，共有來自五大洲的 35 國參與。聲明強調，此項「嚴格防禦性質」的倡議獨立於當前戰事，目的在於戰後恢復荷莫茲海峽航運。
路透社報導，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）曾建議海峽任何行動應納入聯合國架構，並表示國際努力須待戰事平息、與保險及航運公司協商，並需取得伊朗同意。
法國海軍參謀長沃茹爾（Nicolas Vaujour）在 X 平台發文表示，他已與英國、德國、義大利、印度、日本等 12 國海軍對口交換意見，討論航行自由與海事安全等議題。他寫道：「海洋是我們全球經濟與區域穩定的命脈。」
法國已將航空母艦打擊群部署於東地中海，並在中東地區配置兩艘直升機母艦及八艘軍艦，為未來任務做準備。
英國方面則著重掃雷規劃。據 The Maritime Executive 報導，英國的計畫已有相當進展，並已提交美方。英國國防參謀長奈頓（Richard Knighton）26 日向法國、德國、義大利、荷蘭、日本、加拿大等國簡報，同時派遣軍事規劃團隊赴佛羅里達與美軍中央司令部會商。
路透社引述英國國防官員說法指出，規劃中的行動第一階段擬聚焦掃雷，第二階段則保護油輪安全通過該水域。美國單獨執行掃雷能力有限，排雷工作可能成為重大課題。
英國正評估以「RFA卡迪根灣號」（RFA Cardigan Bay）作為掃雷行動的母艦。據泰晤士報（The Times）報導，英國已在區域部署「Remus」偵察無人機及其他自動化獵雷系統，具備英方所稱「世界領先」的掃雷能力。英國皇家海軍亦不排除部署 45 型驅逐艦（Type 45 destroyer）至海峽。
儘管美國總統川普（Donald Trump）上週曾批評盟友為「懦夫」，並稱北約（NATO）「名不副實」，歐洲國家仍持續推進相關規劃。The Maritime Executive 指出，各國已多次表示不會參與當前作戰行動，預計將在戰事平息後才啟動海峽任務。
英國官員向泰晤士報透露，他們在伊拉克一夜擊落 14 架攻擊無人機，創下單日最高紀錄，顯示戰後重啟海峽並非如川普所稱「危險性極低」的簡單軍事行動。
與此同時，伊朗已通知聯合國安理會，荷莫茲海峽對「非敵對船隻」開放，但強調船隻須向伊朗申請並獲許可。據報導，一艘阿拉伯聯合大公國（UAE）管理的貨櫃船近日遭拒絕通行，另有一艘中資貨櫃船支付費用後獲准通行。
泰國與印度則透過外交管道，成功為本國船隻取得通行許可。曼谷郵報（Bangkok Post）引述泰國外交部消息指出，駐馬斯開特大使館透過阿曼協調，一艘泰籍油輪已通過海峽，預計第二艘也將獲准通行。印度也為數艘油輪與天然氣船安排安全通行。
在航運現況方面，路透社指出，在伊朗攻擊船隻後，航運幾近停滯。根據海事情報公司 Windward 統計，26 日僅有四艘船隻開啟自動識別系統（AIS）信號通過荷莫茲海峽，其中一艘出港、三艘進港，均使用靠近伊朗一側的航道。另有兩艘散貨船關閉信號、沿阿曼海岸航行。
Windward 統計顯示，波斯灣地區開啟 AIS 信號的外國船隻活動總數為 592 艘，包括 325 艘貨船與 267 艘油輪，顯示航運活動已受到嚴重干擾。
