隨著美以與伊朗衝突升溫，中東航空運輸陷入前所未有混亂，就算航班得以順利起飛，也可能搭上了「通往虛無的班機」（flights to nowhere）。
路透報導，阿聯酋航空 EK10 航班 16 日自倫敦飛往杜拜途中，因杜拜機場遭無人機攻擊，被迫返航至蓋特威克（Gatwick）機場，完成了總計 9,100 公里的「無目的往返」，成為近期多起「幽靈航班」之一。
旅客驚見航班折返
伊朗無人機攻擊使繁忙的杜拜國際機場短暫癱瘓，約 30 班原定飛往該機場的航班臨時改道或折返。不少旅客原本期待清晨降落在這座繁華城市，卻在醒來時發現，一切原都是「白搭」。
「原本應該是在杜拜上空醒來，結果卻折返了……」一名社群網友分享他搭乘 EK164 航班的航跡圖，顯示航班在開羅附近返航，最終返回都柏林。
社群媒體上，「flights to nowhere」迅速成為熱門話題，與燃油成本攀升、旅客滯留及航班臨時改道等問題，成為航空公司自 2 月底衝突升溫以來面臨的頭疼問題。
衝突初期，波灣大部分空域關閉，區域航班幾乎停擺。阿聯酋航空（Emirates）、阿提哈德航空（Etihad）、卡塔爾航空（Qatar Airways）及杜拜航空（flydubai）陸續恢復部分航班，但無人機與飛彈警報仍不時迫使航班臨時改道。阿拉伯聯合大公國 17 日也曾短暫再次關閉空域。
長途飛行與繞道頻現
根據 FlightRadar24 與 AirNav Radar 資料，16 日格林威治標準時間凌晨 01:40 至 02:00 間，多架自歐洲與印度出發、原本直指杜拜的阿聯酋航空航班，在飛越沙烏地阿拉伯或阿拉伯海上空時，接連「急轉彎」折返，航跡在地圖上畫出一道道突兀的弧線。
一班從倫敦起飛、平常不到 7 小時即可抵達的航班，這次卻在空中盤旋、折返，飛了長達 11 個半小時，最後又回到原點。其他航班則分別折返馬德里、里斯本與巴黎，宛如一場集體迷航。
更接近目的地的班機，則被迫大幅繞道。來自紐約、東京、上海與莫斯科的航班，被引導轉降開羅、喀拉蚩、達卡與伊斯蘭瑪巴德。達拉斯與多倫多出發的班機甚至一路飛往義大利降落。盧薩卡、達卡與約翰尼斯堡起飛的航班，有的在半途落地等待，有的乾脆掉頭返航。
從上海飛往杜拜的 EK9875 航班，雖最終成功抵達，卻付出高昂代價，全程飛行距離拉長至 11,000 公里、耗時近 20 小時，中途還必須在孟加拉降落補給，幾乎成了一趟「馬拉松式飛行」。
