綜合路透社與日經亞洲（Nikkei Asia）報導，中東戰火推升能源價格，亞洲多國相繼啟動新一輪節能措施。從菲律賓的四天工作週到越南的居家辦公倡議，各國政府忙著調整運作模式，然而對企業與民眾而言，危機早已降臨——早在政策上路前。
節能政策全面上路
越南是本波節能浪潮中最積極推動遠距辦公的國家之一。日經亞洲報導，政府呼籲民眾「非必要勿用私人車輛」，鼓勵騎自行車、共乘、使用公共運輸，要求企業升級節能設備。這是越南自 COVID-19 疫情以來最大規模的遠距工作呼籲。
產品設計師阮明忠（Nguyen Minh Trung；暫譯）告訴日經亞洲，他現在一週分幾天進辦公室、幾天在咖啡廳工作。「如果情況惡化，我就會開始擔心交通問題了。」
泰國同樣祭出居家辦公令。路透社報導，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）下令公務員即日起居家辦公，暫停海外出差，空調設定 26 至 27 度，鼓勵爬樓梯取代搭電梯。政府警告，若情勢惡化，可能強制晚間 10 時後加油站歇業。能源部長阿塔蓬（Auttapol Rerkpiboon） 透露，泰國能源儲備僅剩約 95 天，正尋求自美國、澳洲與南非取得額外液化天然氣（LNG）。該國 68%能源依賴天然氣，過半自產，35%靠進口（含 13%來自緬甸）。
巴基斯坦則採取更全面措施。路透社報導，總理夏立夫（Shehbaz Sharif）宣布政府部門 50%人力居家辦公、公務車燃料配額減半、60%公務車停駛，部門支出削減 20%。該國上週汽油柴油每公升漲 55 盧比，創史上最大漲幅。巴基斯坦央行表示，中東戰事推升能源價格，已加劇通膨不確定性，央行同日宣布政策利率維持 10.5%不變。
縮短工時與暫停實體課程
菲律賓開出「週休三日」第一槍。日經亞洲報導，公務員即日起改為一週上班四天，延長每日工時維持業務運作，空調設定 24 度，目標減少 10%至 20%能源消耗。
54 歲公務員帕納吉頓（Roland Panaguiton；暫譯）坦言，縮減家庭開銷很困難。「減少食物很難，可能只能把肉類減半來省錢。」他和同為公務員的妻子，反而因週休三日，能有更多時間陪孩子。
菲律賓 96%原油進口來自中東。中興銀行（Chinabank）首席經濟學家維拉斯格（Domini Velasquez）向日經亞洲表示，只要生產力不受影響，一週工作四天有助抑制燃料消耗，但油價攀升將「同時影響家庭支出與企業成本，立即形成通膨壓力」。
披索（peso）貶值加劇財務壓力，自上週三（4 日）以來已從 57.53 貶至 59.45 兌一美元。中華銀行（Rizal Commercial Banking Corp., RCBC）首席經濟學家瑞卡弗特（Michael Ricafort）警告，高通膨將「侵蝕可支配收入，拖累經濟成長」。維拉斯格估算，油價每持續上漲 10 美元，恐使菲律賓國內生產毛額（GDP）減少約 0.4 個百分點。菲律賓未設零售油價上限，能源部正監測價格，呼籲民眾舉報超額調漲。能源部長賈林（Sharon Garin）保證供應充足到 4 月底。
巴基斯坦宣布自下週起關閉學校兩週，大學改線上教學。孟加拉則因能源供應中斷，關閉大學，實施車輛燃油配給、限制柴油銷售。
能源供應拉警報
孟加拉正面臨最直接衝擊。路透社報導，該國 95%能源依賴進口，官員透露已透過中國石油（PetroChina）、維多（Vitol）及印度跨境管線取得柴油供應，確保約一個月需求，正安排第二個月供應。
孟加拉成衣製造商協會主席哈山．汗（Mahmud Hasan Khan）向路透社表示，成衣廠在停電時須依靠柴油發電機維持運作，但如今根本買不到足夠柴油，營運陷入困境。自 2 月 28 日開戰以來，每日停電時間已從原本的一兩小時延長至最長五小時。成衣業是孟加拉經濟命脈，該國為全球第二大服裝出口國，如今生產線正面臨嚴峻考驗。
官員透露，沙烏地阿美（Saudi Aramco）一批約 10 萬噸原油因須經荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）運輸，目前已在波斯灣延遲。此外，天然氣短缺迫使孟加拉五家國營化肥廠中的四家停產，當局將省下的天然氣轉供發電廠使用。
越南同步展開能源外交，總理與卡達、阿聯、科威特領導人洽談穩定供應，其中科威特是越南主要石油供應國。河內當局表示，燃油庫存至少可維持至 4 月，主要煉油廠榕桔（Dung Quat）可維持滿載運轉。 越南民航局表示，自 2 月 28 日以來航空燃油價格已飆升至原先三倍，導致航空公司營運成本增加約 60%，當局考慮取消相關稅費。
在越南境內，地方政府上街檢查是否囤積燃油。安江省（An Giang）派員檢查加油站，尋找燃油投機「異常跡象」。一家加油站經理告訴日經亞洲，上週五（6 日）無油可賣，當局還來檢查油槽確認是否囤油。「我們只能每天看著辦。」
胡志明市（Ho Chi Minh）護士范明（Pham Minh）擔憂：「所有東西都會變貴，如果食物價格上漲，我可能從超市改去傳統市場買菜。」
印尼馬來西亞暫不跟進
相較鄰國積極應變，印尼與馬來西亞選擇觀望。日經亞洲報導，印尼財長波巴亞（Purbaya Yudhi Sadewa）表示暫不調漲油價，但若價格持續高漲將評估調整預算。馬來西亞第二財長阿米爾韓沙（Amir Hamzah）稱該國為淨能源出口國，高油價有正面效益；但分析師警告，若維持燃料補貼，每月恐增 130 至 150 億令吉（ringgit）財政負擔。
相較之下，印尼與馬來西亞仍按兵不動，但分析師警告，若能源價格持續高漲，兩國財政壓力也將隨之浮現。
