首爾市區公車因勞資雙方薪資談判破裂，今（13）日正式展開罷工行動。由於雙方至今未能敲定後續協商時程，市府坦言營運全面恢復方面仍面臨高度不確定性。

根據韓聯社，首爾市政府今日與公車業者開會時指出，目前無論是何時重返談判桌，或是工會的具體訴求，一切仍充滿著不確定性。公車業者表示，儘管已提出比地方公車更優渥的條件，並在協商過程中多次讓步，工會仍一再拒絕，持續要求更多條件。

這次勞資衝突，與最高法院近期的判決有關，業者依判決將定期獎金納入基本工資，並調薪10.3%，同時建立包含獎金在內的新薪資制度，並承諾若未來判決翻轉，將補發相關費用；工會則主張暫緩討論基本工資衍生問題，要求不調整薪資體系、直接加薪3%。首爾地方勞動委員會提出的折衷方案最終未被工會接受，導致談判破局。

罷工影響迅速擴大，截至上午9點，首爾近七成公車路線停駛，實際上路車輛不到一成。市府宣布，在公車營運率回升前，暫停收取市區公車車資。

首爾市長吳世勳指示，全面啟動緊急運輸對策，包括增加地鐵班次、延長通勤尖峰時段、安排免費接駁巴士。市府指出，今天上午5點至7點的地鐵乘客人次，較前一日同時段增加約18%，顯示替代運輸需求增加。

為因應交通型態改變，市府也暫停部分路邊公車專用道，並強調將依法處理任何妨礙未罷工司機營運的行為，以維持基本公共運輸量能。