上尉飛官辛柏毅駕駛F-16V單座戰機，昨(6日) 晚間7時許於花蓮豐濱鄉海面失事疑跳傘逃生，軍方不排除空間迷向導致事故發生。空軍表示，「搜救不會受限72小時」，全力搜救。
空軍今天(7日) 簡報指出，辛柏毅昨晚執行夜間飛行訓練，晚間7時27分30秒先回報TWO LOST（雲中失散），短短1分鐘接連回報「高度一直下降、預計跳傘跳傘跳傘」等，晚間7時28分30秒辛柏毅駕駛的二號機在高度1700呎光點消失。
空軍表示，事發後，長機(編隊飛行中的帶隊飛機)在原地盤旋標定位置，位於花蓮基地南面31浬，因當時有雲層影響，沒辦法目視海面狀況。
空軍督察長江義誠表示，迄今已派出空中13批13架次及海上艦艇11艘次，以座標點做重疊式搜索，第二作戰區派遣119人至海岸搜索，目前還沒收到相關殘骸或跡證，搜救不會受限72小時，全力搜救辛姓上尉。
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空軍調查，昨天氣狀況符合飛行訓練派遣標準，機身與發動機定檢出場迄今，沒有重大事故。
不過空軍也指出，辛柏毅曾報告模組化任務電腦（MMC）故障。
空軍表示，辛柏毅訓練過程中有回報MMC發生故障，但並未回報是哪些裝置發生故障，目前掌握是僅有辛柏毅所駕之6700機號單座戰機模組化任務電腦MMC故障。
空軍第五聯隊後勤科長中校丁尉軒說明，6700機號經清查自去年11月出廠後，都只有一般型故障，也很少更換器材，均無包含MMC跟引擎重大故障。
丁尉軒進一步指出，飛機有些系統有時會跳一些故障碼，但經既定步驟執行改正就能清除，這些就屬於一般型故障。
空軍表示，依照錄音抄件，辛柏毅跟長機失散，在無線電報出高度有消失，不排除在近雲過程中可能影響飛行編隊的操作，導致辛柏毅在操作過程中產生一些問題，高度持續下降、直到光點消失。
外界質疑辛柏毅結束長假後，沒有足夠休息就飛行。空軍表示，辛柏毅返國後有在家休息2天，1月5日返回部隊，6日早上聯隊安排一架雙座帶飛任務，執行情況正常，所以晚間就進行原訂訓練任務，任務都是前1至2日預劃好，不是臨時派遣。
F16有四大殺手
夜航最易發生空間迷向及操縱撞地
空軍五聯隊二十七隊長周明慶說，昨天飛行路徑沒有顯示問題，F16的四大殺手是空間迷向spatial disorientation)、空中相撞、大G昏迷及操縱撞地，夜航最容易發生的是空間迷向及操縱撞地。
周明慶說，昨晚辛柏毅已經知道他空間迷向且高度下降，也立即回報，最後一道關卡就是彈射跳傘，長機也努力嘗試帶他回來，在雷達消失後，原地盤旋定位，「飛行員該做的都已經做了」，現在唯一能做的是陪伴家屬。
周明慶說，辛柏毅飛行表現優秀，跟隊員相處融洽，去年5月登記結婚後，一直到去年底才趁訓練空檔請婚假出國度蜜月，今早辛柏毅妻子說，「去冰島跟芬蘭是他一輩子的夢想」。
空軍表示，第一時間就已通知眷屬及家人，妻子由媽媽與妹妹陪同，辛柏毅父母今天從澎湖抵達花蓮，有派員陪同，並說明最新搜救狀況。
空軍表示，目前已下令F-16型機「天安二號」作業，停止演訓任務派遣，執行機務加強檢查；飛行員實施學科及模擬機訓練，重點在於空間迷向處置、不正常動作改正及夜間儀器飛行操作要領。
