據路透社報導，美國近期在加勒比海擴大攔截委內瑞拉相關油輪的行動，已對該國石油出口造成明顯的抑制效果。根據船舶追蹤數據及產業消息，委國原油裝載活動顯著放緩，多艘國際油輪於外海掉頭返航，導致數百萬桶原油滯留海上。此一緊張局勢亦推升國際油價，市場對潛在的供應中斷感到憂慮。

海上封鎖效應擴大 出口運作受阻

美國當局表示，海岸防衛隊本月已扣押一艘載有委內瑞拉原油的受制裁超級油輪，並於上週末試圖攔截另外兩艘船舶。路透社引述內部文件指出，截至 22 日，委內瑞拉國營石油公司（PDVSA）僅完成一筆對受制裁油輪的裝載，近期沒有任何開往亞洲的超級油輪預定裝貨。

美國總統川普（Donald Trump）日前宣布，將對所有進出委內瑞拉的受制裁油輪實施封鎖，並稱可能沒收或轉賣其扣押的原油與船隻。此舉令船東處於高度警覺狀態。倫敦證券交易所集團（LSEG） 監測數據顯示，一些為裝油或卸貨而駛近委國海岸的油輪，近日已掉頭或暫停航行，等待風險評估。

影子艦隊成攔截對象 國際油價應聲上揚

此次遭攔截的油輪，凸顯了被外界普遍視為「影子艦隊」（shadow fleet）的貿易網絡。巴拿馬外交部長指出，遭攔截的巴拿馬籍油輪「世紀號」（Centuries）涉嫌違反海事規則。船舶追蹤網站 TankerTrackers.com 資料顯示，本月遭美國鎖定的三艘油輪，近年來已從伊朗和委內瑞拉運出總計 4100 萬桶石油。

地緣政治風險推高了市場對供應的擔憂。22 日下午，布蘭特原油（Brent crude）期貨上漲 2.4%至每桶 61.94 美元；美國西德州中級原油（WTI）也攀升 2.4%至 57.89 美元。貿易消息人士稱，由於風險過高，買家正要求更深的折扣並修改合約，才願意承擔從委內瑞拉運油的航程風險。

PDVSA內外交迫 中委同聲譴責美方

委內瑞拉國營石油公司（PDVSA）正面對內外交迫的困境。對外，出口面臨美方高強度攔截與封鎖壓力；對內，該公司仍在努力從上週的網路攻擊中復原。消息人士稱，其集中管理系統未能完全恢復，許多員工也未按時收到薪資。

委國外交部長希爾（Yvan Gil）譴責美方扣押行為違反國際法，屬「海盜行徑」。中國外交部同日亦表示，美方近期攔截行動是對國際法的嚴重違反。中國是委內瑞拉原油的重要買家，一艘被攔截的滿載油輪原定目的地即為中國。

合資夥伴豁免 受制裁油輪動向受關注

在全面封鎖中，PDVSA 的主要合資夥伴雪佛龍公司（Chevron）因擁有美國財政部授予的特別許可證，營運未受影響。監測數據顯示，雪佛龍 22 日利用其自有油輪，出口了一船 50 萬桶的委內瑞拉原油至美國墨西哥灣沿岸。委國石油部長表示，對雪佛龍的交付並未中斷。

另一方面，受制裁油輪的動向持續受到關注。衛星圖像顯示，美國海岸防衛隊上週日試圖攔截的空載超級油輪「貝拉 1 號」（Bella 1），目前正漂流於加勒比海百慕達東北海域。而本月稍早被扣押的「船長號」（Skipper），據海事消息人士稱，已抵達美國德州加爾維斯敦（Galveston）港附近準備卸貨。