美國空軍 8 月宣布，其「協同作戰無人機」（Collaborative Combat Aircraft, CCA）第一階段計畫正式進入飛行測試階段，這是國防部推動無人僚機作戰構想的一項重要里程碑。

據軍事新聞 Breaking Defense，首架試飛無人機由通用原子（General Atomics）打造，編號為 YFQ-42A，為目前協同作戰無人機計畫中的兩大考慮機種之一。空軍表示，另一架由安杜里爾工業（Anduril）開發、編號 YFQ-44A 的無人機也將於近期內進行飛行測試。

美國空軍部長曼克（Troy Meink）提到，這項計畫展現了新的採購流程與產業合作的結合。從構想到試飛，協同作戰計畫以破紀錄的速度推進，證明只要排除行政流程的繁文縟節、集中目標，就能達到快速交付的能力。

未來，YFQ-42A 和 YFQ-44A 兩機都將進一步在加州的愛德華空軍基地（Edwards AFB）進行更多飛行測試。空軍位於內華達州奈利斯空軍基地（Nellis Air Force Base）的實驗作戰單位也將執行「作戰評估」，研擬這些無人機在實戰中的部署模式。此外，加州的比爾空軍基地（Beale AFB）將成為美國第一個「無人機戰備單位」，負責維護這些機型的飛行狀態，確保可隨時部署至全球各地。

兩家業者的原型機今年初已完成地面測試。通用原子總裁亞歷山大（David Alexander）表示，這是美國空軍與該公司的重要時刻，從合作開始到成功試飛 YFQ-42A，只花了一年多的時間，這是一項了不起的成就。安杜里爾空域與打擊系統資深副總裁 Jason Levin 也期待協同作戰無人機計畫的推展。

無人協同作戰計畫是美國空軍在去年揭露的重點項目，預計將初步部署約 1,000 架無人機。去年，通用原子與安杜里爾被選為第一階段的開發供應商，初期將聚焦空對空作戰任務，並同步推進自主飛行系統的研發。

其中，通用原子的 YFQ-42A 是基於該公司為「離線感測平台」（Off-Board Sensing Station）計畫所開發的 XQ-67A 機型而改良；安杜里爾的 YFQ-44A 則源自該公司於 2023 年併購 Blue Force Technologies 所取得的 Fury 無人機平台。

原定今年啟動的第二階段計畫目前進度不明，原因可能受到川普政府預算僵局與長期持續決議影響。不過，空軍官員近期表示，未來機型設計將傾向「低成本」、「非高規格」取向，以擴大量產數量與可部署性。

空軍也強調，首階量產決策仍對新創公司開放，預示將有更多「黑馬」脫穎而出。國防部則表示，最終的量產決策預計於明年公布。