路透社報導，為減少對美國太空產業的依賴，歐洲正將目光投向瑞典與挪威最北端的兩座小型太空發射基地，競逐成為歐洲大陸首個衛星軌道發射據點。
地緣政治催生歐洲太空自主
美國總統川普（Donald Trump）的「美國優先」（America First）政策與烏克蘭戰爭，促使歐盟加速推動國防與太空領域的自主化。由於馬斯克（Elon Musk）曾公開支持川普，歐洲擔憂其可能以 Space X 多達 7,000 顆的「星鏈」（Starlink）衛星群為政治籌碼，影響烏克蘭通訊命脈。
然而，歐洲太空產業仍面臨巨大落差：
• 發射量懸殊：2024 年美國執行 154 次軌道發射，歐洲僅 3 次（相差 51 倍）
• 投資不足：全球太空公共投資 1,430 億美元中，歐洲占比僅 10%（歐盟內部文件）
• 低軌衛星浪潮：高盛（Goldman Sachs）預測未來 5 年將暴增十倍至 7 萬枚低軌衛星（LEO）
歐盟防務與太空專員庫畢斯（Andrius Kubilius）直言，「我們在競爭中落後於馬斯克……必須建立自主發射能力，瑞典與挪威的發射場至關重要。」
北極圈發射基地的戰略優勢
1. 瑞典埃斯蘭奇太空中心（Esrange Space Center）
• 地理位置：位於北極圈以北約 200 公里處，鄰近瑞典、挪威、芬蘭與俄羅斯交界
• 面積優勢：5,200 平方公里無人區（約台北市 19 倍大），僅有太空中心與原住民薩米（Sami）族馴鹿群共同使用
• 環境條件：光害極低且便於空域管制
• 經濟地理：毗鄰基律納（Kiruna）鐵礦區，享有鐵路與機場聯外網絡
• 歷史背景：1964 年成立，2023 年獲歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）主持歐洲大陸首座軌道發射場啟用儀式
2. 挪威安多亞太空中心（Andøya Spaceport）
• 運營模式：挪威政府多數持股，軍工企業康斯伯格（Kongsberg）持股10%
• 最新進展：2025年3月成功試射德國新創 ISAR Aerospace 小型火箭首次試射（載重1,000公斤），飛行30秒後墜海，仍被視為成功
商業與軍事需求驅動發展
1. ISAR Aerospace：
執行長梅茨勒（Daniel Metzler）直言，川普再度當選是最大催化劑——他對歐洲防務的影響力，恐怕超越所有歐洲政治人物總和。
• 訂單現況：儘管首枚軌道火箭尚未試射，過去半年已接獲多國防務訂單，未來三年發射容量接近飽和。
• 技術進度：2025 年 3 月於挪威安多亞（Andoya）完成亞軌道測試，目標 2026 年商業首飛。
2. Firefly Aerospace
• 戰略布局：正式簽約進駐瑞典埃斯蘭奇基地，主打「24 小時戰備發射」服務，應對衛星緊急補位需求。
• 時程目標：2026 年啟動北極圈發射作業，合約包含「快速響應衛星」（Tactically Responsive Space）軍用專案。
3. 北約戰略需求
匿名官員向路透社透露，歐洲現行太空發展時程仍過於保守，必須比照「烏克蘭戰場需求速度」調整，尤其低軌衛星群（LEO）部署進度。
技術挑戰與未來展望
儘管所有合作廠商均開發部分可重複使用火箭技術，埃斯蘭奇主任波洛馬（Lennart Poromaa）坦言：「從系統建置到完成測試仍需大量工作，預計約一年內全面就緒。」歐洲旗艦火箭「阿利安 6 型」（Ariane 6）火箭延宕暴露歐洲發射能力缺口，北歐基地將成為歐洲太空自主化的關鍵拼圖。
