中資背景權宜輪多哥籍「宏泰58」貨船2月下旬涉拖斷台澎第3海纜,南檢4月偵結起訴,中國籍王姓船長坦承指示船員下錨、失職,但否認犯行,台南地院今天(12日)判處3年徒刑,可上訴。
台南地方法院今天宣判,王姓船長犯電信管理法第72條第1項毀壞纜線罪,處有期徒刑3年。
台南地院指出,台南市北門區外海5浬處海底設有中華電信負責維護管理的台澎第3海纜線,多哥共和國籍「宏泰58」貨船電子海圖標示海底纜線位置,此區域也公告為禁錨警戒區,船隻不得下錨。
根據中央社,「宏泰58」駛抵警戒區後,王姓船長於2月22日晚上9時30分至25日凌晨3時間,指示秦姓、張姓船員將6節錨鍊(約160公尺長)及錨爪釋放下水,但錨爪未確實固定於海床上,任由貨船在海面上以Z字型徘徊,造成台澎第3海纜線完全斷裂,無法正常傳輸通訊信號。
王姓船長坦承指示船員下錨,但否認毀壞纜線犯行,只是失職。地院則認定王姓船長任意下錨,放任貨船徘徊,台澎第3海纜線因船錨拉扯而斷裂,中華電信受損逾新台幣1700萬元維修費用及逾180萬元船務代理費,因此判處3年有期徒刑。
「宏泰58」貨船2月下旬涉拖斷台澎第3海纜,王姓船長遭羈押禁見,台南地檢署4月11日偵結起訴,移審台南地院,地院裁定羈押;另7名船員涉案證據不足不起訴,遣送出境。
什麼是權宜(輪) 船? ✦每艘船都需掛上某個國家的國籍,並接受該國法規的規範。 所謂的權宜船(Convenient flag ships)是指船隻的持有者, 不把船隻掛籍在自己的國籍,而是掛籍於其他國家,而選擇的 國家通常是註冊費及稅項低廉、可自由聘請廉價勞工,以及 該國無力規管非法漁業及船上的勞動狀況。 ✦當應該規管權宜船的國家根本無力監控和責罰,法規形同虛設, 幾乎等於船隻在公海上無需遵守任何規定,非法捕撈、強迫勞動、 暴力事件等犯罪行為也難以受到懲處。 ✦根據臺灣漁業署的統計,截至 2021 年 7 月 5 日,登記為權宜船 的船隻就有 243 艘,其中設籍於巴拿馬的船隻有 73艘、萬那杜70艘 、塞昔爾 32 艘。 (資料來源: 綠色和平組織) |





