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綜合路透社、CNN、La Presse 報導，加拿大溫哥華市 4 月 26 日晚間爆發重大慘案，一名 30 歲男子駕駛黑色奧迪休旅車（SUV）衝撞菲律賓文化節慶人群，造成至少 11 人死亡（含 5 歲幼童）、逾 50 人受傷。警方週日（4/27）證實嫌犯面臨八項刑事指控，並揭露其長期心理健康問題史，此案被定調為「溫哥華史上最黑暗一日」。
據報導，30 歲嫌犯 Kai-Ji Adam Lo 於當地時間 4 月 27 日出庭時尚未提出正式抗辯。檢方起訴書特別註明嫌犯有「大量精神健康相關執法紀錄」，此細節恐影響後續二級謀殺罪是否升級為一級指控。溫哥華代理警察局長 Steve Rai 證實，嫌犯遭民眾制伏時「未表現政治或宗教動機」，現已排除恐怖攻擊可能性。
煉獄90秒：休旅車高速掃蕩歡慶街道
案發於當地時間週六（4/26）晚間 8 時 15 分，正值「拉普拉普日」（Lapu Lapu Day）街區派對尾聲。該節慶為卑詩省菲裔社群年度盛事，紀念 16 世紀抗擊西班牙殖民的民族英雄。目擊者描述，黑色休旅車突然以高速衝入菲沙街人群密集處，沿途撞飛攤位與民眾，最終被制伏後交予警方逮捕。
「車輛像保齡球般撞飛人群，現場宛如戰區。」多倫多記者 Kris Pangilinan 顫抖回憶，街道瞬間遍布遺體與散落鞋履。餐車業者 Yoseb Vardeh 衝出車外時，驚見「整條街躺滿 20 至 30 人，引擎轟鳴聲與尖叫聲交織」。社群媒體流傳照片顯示，肇事車輛前保險桿嚴重變形，駕駛座車門敞開，車內空無一人。
悲劇數據
— 死傷規模：11 名死者年齡介於 5 至 65 歲，卑詩省緊急醫療服務證實 26 名傷者送醫，其中 10 人情況危急
— 醫療動員：9間醫院啟動大量傷患機制，溫哥華綜合醫院設立家屬協調中心，數百名焦急民眾湧入查詢親屬下落。
— 歷史對照：加拿大近 5 年第三起重大車輛攻擊案，前兩起分別為 2018 多倫多 10 死貨車恐攻、2021 安大略省穆斯林家庭 4 死仇殺案
嫌犯背景與司法進展
溫哥華警方證實，30 歲男性嫌犯為本地居民，有「大量精神健康相關執法紀錄」，案發後以八項罪名遭拘押（具體指控未公開）。代理警察局長 Steve Rai 強調，「無證據顯示恐怖主義動機，心理健康問題是犯案關鍵因素」，但未排除追加指控可能。
此說法引發輿論爭議。卑詩省長 David Eby 直言，「難以抑制對兇手的憤怒」，承諾強化社區安全網；溫哥華市長 Ken Sim 則宣布全面檢討大型活動安全規範，坦承本案雖經風險評估，但未部署防撞路障「值得深刻反省」。
菲裔社群悲慟中凝聚
慘案震動加拿大最大菲裔聚居區，事發地日落社區隨處可見獻花與燭光悼念。菲裔倡議組織「Filipino BC」聲明強調「言語無法形容此刻傷痛」，黑眼豆豆成員 Apl.de.ap（當日表演嘉賓）於 IG 發文：「與所有破碎的家庭同在。」
溫哥華綜合醫院外，僑民自發組成支援隊。Lourdes Venegas 與友人攜物資駐守，輕撫受害者家屬膝蓋低聲禱告；Carayn Nulada 家族歷經驚魂時刻——女兒遭撞擊手臂擦傷，兄長多處骨折待手術，她含淚表示，「我們能活著是奇蹟，但永遠忘不了周圍倒下的身影。」
政治效應與安全改革
慘案發生於加拿大聯邦大選前 48 小時，總理卡尼（Mark Carney）中斷競選趕赴現場，矢言「將悲痛轉化為行動」。反對黨新民主黨領袖 Jagmeet Singh 透露，自己案發前 5 分鐘才離場，「孩子們的笑臉與後來的慘狀形成可怕對比」。
政策反思與社會回響
警方證實活動現場未部署防撞路障。溫哥華市長 Ken Sim 宣布全面檢討活動安全規範，坦承事前風險評估未落實《車輛攻擊防範指南》中「高風險活動需設置實體屏障」（mandatory for high-risk events）條款。此案重燃公共安全辯論，學界與社運團體要求聯邦統一大型活動防護標準。溫哥華慘案成為一記警鐘，喚起社會對城市脆弱性與預防機制的集體省思。
