行政院通過台鐵票價調漲案，預計6月23日起實施，漲幅26.8%，5月26日起預訂4週後的車票即適用新票價。

交通部次長、台鐵公司代理董事長伍勝園今（7）日表示，行政院已經核定票價調漲案，預計6月23日進行票價調整，調幅26.8%，客運利潤僅約0.3%，幾乎沒有報酬率。

台鐵總經理馮輝昇說，這次票價調整的整體報酬率為0.36%，每年可增加客運收入47.15億元，貨運收入7.58億元。

台鐵票價調漲採遞遠遞減策略，台北到板橋區間車從15元調高至22元，仍較捷運、市區公車便宜；自強號台北到新左營從824元調為975元，台北到高雄從843元調為994元，也較台灣高鐵及國道客運便宜。

台鐵指出，此次票價調整是依據立法院核准的鐵路運價率公式為基礎，以合理報酬率0.36%計算合理化票價。以區間車票價為例，調整後平均費率為每公里新台幣1.82元，相較於現行費率每公里1.46元，平均調幅約26.8%。

台鐵表示，新票價公式已修改完成，訂票系統目前正測試中，5月26日起，民眾訂購未來28天的車票都適用新票價。

針對短程旅客，馮輝昇表示，以TPASS、常客優惠、電子定期票等措施，短程通勤、通學旅客將不受影響。

若是沒有購買TPASS及跨區的旅客，台鐵營運處長陳榮彬說明，台鐵也提供常客優惠措施，每月使用11次以上可享有最高8折優惠，若加入TPASS 2.0方案還可獲得加碼優惠，

而針對中長程旅客，馮輝昇說，這次票價合理化方案實施遞遠遞減訂價制度，票價也較高鐵及國道客運便宜，台鐵仍為旅客高CP值的運具選擇。