美國國防創新小組（Defense Innovation Unit，DIU）於 2 月 14 日宣布將 37 個經認證的無人機系統和組件加入軍事部門的採購名單。這項計畫目前等待最終批准，以確保符合網絡安全和供應鏈標準。

據軍聞網站 Defense News，國防創新小組在去年 11 月於加州的海軍陸戰隊地面作戰中心（Marine Corps Air Ground Combat Center Twentynine Palms）舉行了一場為期 3 天的飛行展示。活動結束後，該小組選定了 23 個無人機系統以及14 個組件用以強化軍隊實力。

一旦通過驗證，獲批的無人機系統和零組件將加入該小組的藍色無人機系統（Blue UAS）名單，成為美國軍事部門可採購的項目。

藍色無人機系統（Blue UAS）是國防創新小組在 2020 年啟動的一項計劃，確保其採購的商用無人機符合軍事需求。該小組指出，配合《國防授權法》（National Defense Authorization Act，NDAA）所修訂的規範，供應商需時常升級無人機的性能才能獲取國防部的訂單。若其零件停產、軟體停止更新、無法及時排除障礙等問題都可能讓產品自 Blue UAS 清單上除名。

DIU 強調為前線作戰人員提供高科技系統及武器的重要性。目前，開發新技術通常只需 3 個月，但無人機交付過程卻耗時數年。因此，透過藍色無人機名單認證的系統和組件，作戰人員能快速獲取所需的技術。

近來商用無人機在俄烏和中東等軍事衝突中大量出現。隨著這類無人機的需求增長，特別是中國無人機的市占率越來越高，美方擔心其他國家可能獲得這些無人機所收集的數據，從而威脅國家安全。

為了確保國安，美國國會頒布了一系列命令，禁止國防部購買或使用中國製的無人機。對於可能使用商用無人機的軍事單位需通過一項嚴格的申請豁免，通過豁免的有效期限為 6 個月，期限過後必須再次提出申請，才能繼續使用。

儘管藍色無人機系統已經成為美國政府採購商用無人機的標準，然而，這項認證過程並未完全符合軍方和供應商的需求。軍事單位表示，藍色無人機名單的部分系統不是軍方所需的類型。此外，無人機製造商則反映，申請進入名單的過程太過繁瑣，其中涉及過多財務和程序上的困擾。

為了應對兩方的意見，DIU 決定重新整頓藍色無人機的通過標準並擴展其框架計劃（Blue UAS Framework）。

此外，美國及其他 18 個國家的無人機供應商去年秋天參加了無人機展示活動，希望藉此讓自家的無人機獲得美國軍事部門的認可。參展的廠商包括 Shield AI、Skydio、宇航環境公司（AeroVironment）和安杜里爾工業（Anduril）等。

烏克蘭製造的無人機也加入這次展出，例如 Skyfall 的 Vampire 和 Parrot 的 Anafi。此外，展場上還有幾款第一人稱視角（First Person View，FPV）無人機，這些載具可經由無線通訊將影像傳輸至護目鏡或耳機等設備。