交通部費率委員會今（21）日通過台鐵票價調整案，平均調幅約26.8%，最快於2月底提報行政院。

交通部公共運輸及監理司長林福山表示，現行的台鐵費率於84年起實施至今，已近30年未調漲，台鐵估算，前次基本費率調整時的營運成本與113年相比，已高漲37.96%，費率長期未調整使收入難以支應營運成本，短程旅次運價甚至較捷運、公車、公路客運等運具低。

台鐵最新運價以立法院核准鐵路運價率公式為基礎，以合理報酬率0.36%計算合理化票價；現行區間費率為每公里1.46元，調整後估算為每公里1.82元，長途區間採遞遠遞減。

以台北至板橋為例估算，區間車從15元調到22元，自強號為23元漲至34元；台北到桃園區間車從42元漲到63元，自強號從66元漲到99元，台北到高雄從843元漲為994元，中長程票價在遞遠遞減情況下，仍較高鐵便宜。

林福山指出，台鐵票價方案要報行政院核定後才能實施，希望2月底前呈報行政院核定。

台鐵總經理馮輝昇表示，未來若票價案在行政院核定後，台鐵需要2個月時間進行票務系統和調整，預計2個月內完成相關作業。