前福斯政經節目主持人兼現任運輸部長達菲（Sean Duffy）於 17 日指出，聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）從原本 4 萬 5,000 人的編制中開除了 400人。甫經一連串飛安事故的美國，對在此刻開除飛安單位職員的決策心生疑慮。
據路透社報導，達菲在社群平台 X 上，回應不斷批評自己領導的運輸部，民主黨籍前運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）時，公佈了聯邦航空總署裁員規模。達菲於 17 日寫道：「我們只開除了不到 400 名職員，全部都還在試用期，意味著他們任職不到一年。沒有任何一位航空管制員，或關鍵維安人員遭開除。」
川普政府先前，曾對聯邦航空總署下的航空管制員祭出買斷（buyout offer）提案，但事後立即澄清，航空管制員與美國運輸安全管理局（TSA）職員等安全官員，不在買斷提案範疇內。目前，聯邦航空總署還需要雇用 3,500 名航空管制員，來達成本次僱員目標。
專業航空安全專家（Professional Safety Specialists）工會於 15 日指出，聯邦航空總署開除了數百位試用期的成員。工會於 17 日更新資訊，稱遭開除的工會成員不到 300 人，這包含維修技師、航空資訊專家、航空安全助理、管理與企劃助理。工會發言人強調：「這一些職位，對於支持公共安全至關重要。」聯邦航空總署與運輸部，都謝絕澄清遭開除的員工，原本職位為何或因和緣故遭開除。
達菲表示，資訊公佈的同一天，馬斯克主事專職縮編政府規模的政府效率部，才剛拜訪聯邦航空總署位於維吉尼亞州華倫頓（Warrenton）的總部。參議院商務委員會主席肯特威爾（Maria Cantwell）於 17 日，痛斥川普政府開除，檢視與維持飛航管制通訊、無線電和電腦系統的員工，尤其當美國才剛經歷，一連串的致命安全事故。
肯特威爾表示：「聯邦航空總署已經需要額外的 800 名技師來滿足需求，這一些裁員為美國空域，注入了不必要的風險，尤其是上個月才剛發生 4 起致命空難的時刻。」運輸部於 17 日稱：「聯邦航空總署將會持續雇用飛航管制員與安全專家，這包含技師與協助技師工作的人員。」達飛也於 X 寫道，川普政府計劃整頓他所謂的「過時，第二次世界大戰時期的航空管制系統」。
