濟州航空一架班機在去年12月29日於務安機場降落時,以機腹著地後撞上水泥牆發生爆炸,造成179人罹難,2名機組人員重傷,日前將黑盒子送往美國分析,卻發現黑盒子在撞上水泥牆前4分鐘就已停止紀錄。
路透社報導,南韓國土交通部發表聲明表示,美國分析失事濟州航空班機上的黑盒子的「飛航資料紀錄器」(FDR)及「座艙語音紀錄器」(CVR),卻發現這2個裝置皆在飛機失事的前4分鐘停止紀錄,原因仍待釐清。
12月29日失事當天,塔台在上午8點57分發出鳥襲警告,機長於8點59分喊Mayday求救,要求重飛,卻以機腹著地迫降,於9點3分撞上水泥牆爆炸,而黑盒子即在8點59分停止紀錄。
前交通部事故調查委員表示,黑盒子最後關鍵幾分鐘的數據遺失令人驚訝,也顯示包含備用電力在內的電源可能都被切斷,這種情況十分罕見。
交通部表示,將以其他可用數據進行調查,也會確保調查透明,並持續與受害者家屬分享資訊。
不過,有部分罹難者家屬認為,調查不應該由交通部主導調查,而是應該讓其他專家參與,包含家屬推薦的專家。