香港國泰航空公司（Cathay Pacific）一架由香港飛往瑞士蘇黎世的空中巴士A350-1000客機，2日凌晨起飛後不久便出現零件故障，此事件為該型航機全球首例引擎零件故障的問題。為了安全起見，國泰立即檢查旗下所有48架同類型航機，取消9月3日前的24對來回航班。

昨（2）日凌晨0時07分，國泰航空CX383航班從香港國際機場（HKG）起飛，原定前往蘇黎世，但起飛後不久，機師發現警示燈亮起，疑為引擎起火，緊急「途中放油」返航香港，最後於凌晨1時40分安全降落。

經檢查，發現該架A350航機的引擎出現零件故障，而此事件是A350航機首次發生該問題。

基於安全考量，國泰隨即檢查旗下所有48架A350航機，並取消最近兩天的24對來回航班。結果發現若干相同的引擎零件需要更換，現正全力向海外採購並運送到港，以便維修。

目前國泰航空已通報飛機和引擎製造商，以及香港監管機構。

由於該班機的引擎是由全球3大航空引擎製造商之一的勞斯萊斯控股有限公司（Rolls-Royce Holdings）所製，消息一傳出，該公司股價在收盤前重挫逾6%，連帶拖累歐洲的國防和航空航太指數下跌2.8%。

雖然國泰航空未對外詳細描述是哪一款零件發生故障，但據路透社引述一位知情人士表示，這起事件涉及燃油噴嘴的問題，燃油噴嘴是在引擎內引導燃油的部件。

香港航空交通大典顯示，A350為空中巴士製造的長程雙引擎廣體客機系列客機，為首款在機身與機翼同時使用碳纖維強化聚合物的民航機，亦是目前全球雙發動機延程飛行（ETOPS）等級最高，航程最遠的一款民航飛機強化聚合物的民航飛機。