日前加拿大宣布對中國製造的電動車課徵 100% 關稅、鋼鐵和鋁徵收 25%，美國貿易代表戴斯（Katherine Tai）昨日（8/29）表達強烈支持。

路透社報導，戴琪在聲明中表示，讚揚加拿大決定對中國「國家主導的、不公平的、反競爭的非市場政策和做法採取強有力的行動，這些政策和做法威脅到我們以市場為導向的產業的存在」。

她表示，這是確保加拿大工人和企業能夠在電動車、鋼鐵和鋁業公平競爭的重要一步。

戴琪指出，美國與加拿大一樣對中國的不公平、非市場政策和做法及其未能維護勞工權利、加強環境保護和促進公平、市場導向的競爭感到擔憂。

加拿大27日宣布，將從 10 月1 日起對中國開始徵收關稅，其中包括美國特斯拉公司在中國生產的電動車，以反擊總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau) 所說的中國故意的、國家主導的政策，這些政策造成了過剩這些產業的生產能力。

加拿大週二宣布，將從10 月1 日起徵收關稅，包括對美國特斯拉公司在中國生產的電動車徵收關稅，據總理杜魯道（Justin Trudeau）表示，此舉是為了反擊中國有意的、國家主導的產能過剩政策。 

此舉出台之際，美國貿易代表預計將在8 月底宣布對價值180 億美元的中國進口商品加徵關稅的最終實施計劃，其中包括對電動車徵收100% 的關稅，對半導體和太陽能電池徵收50 % 的關稅，對電動車徵收25% 的關稅。

此舉正值美國貿易代表預計在8月底宣布，對價值 180 億美元的中國進口商品加徵關稅的最終實施計劃，其中包括對電動車徵收 100% 的關稅，對半導體和太陽能電池徵收 50% 的關稅，對鋰離子電池徵收 25% 的關稅。

許多美國公司呼籲放寬關稅並擴大排除範圍，但一位美國官員在北京告訴路透社，拜登-賀錦麗（Biden-Harris）政府預計在關稅問題上貫徹良好溝通的意圖。