位於嘉義縣阿里山鄉的十字路站至屏遮那站間的42號隧道，因2015年9月杜鵑颱風強力侵襲，發生2處共達55公尺的大型崩塌而停駛。農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處（林鐵處）經綜合評估，決定新建1,106公尺的隧道，歷經3年終於完成全線通車最後一哩路，今（17）日辦理42號隧道竣工典禮。

林鐵處表示，這件工程設計理念採尊重自然生態與環境永續之減法工程，擇定堅硬岩盤，避開不穩定崩塌地，並連接既有43號隧道，減少開挖，僅設置一個隧道洞口，降低對周邊環境干擾。隧道內每隔40公尺設置一處避車洞，每200公尺設置避車道，提供緊急避難使用。

為克服偏遠山區無通達公路，為了不在河床新闢3公里的施工便道，以暫時性拆除1.3公里的既有鐵道作為機具和材料運輸通道，達到最小地貌與地景擾動。隧道開挖所產生3.2萬立方公尺的土石，就近利用穩定平台回填及噴植原生草種進行復育，兼具邊坡保護及避免土石外運造成空氣、噪音及交通影響等多重效益。

另外，保存既有42號隧道東、西洞口原貌，未來將作為環境及文化教育場所，不定期舉辦主題列車探索另類的阿里山。

行政院長陳建仁表示，工程人員離鄉背景，每天在濕冷的偏遠山區及暗無天日的隧道內日夜輪班工作，有時候好幾個月沒機會見到家人，感謝所有參與這件工程的施工人員共同打拚。並肯定林鐵處以創新思維，兼具環保與文化保存，並積極處理施工期間遭遇的諸多突發事件，以高環保高品質高效率完成這件42號隧道工程，讓國人期盼已久的阿里山林業鐵路全線通車，終於迎向曙光。

林鐵處說，這次竣工典禮，依鄒族傳統祈福  山神保祐一路順隧，另外也邀請來吉村鄒族藝術家分享隧道洞口，充滿跨國的愛與溫暖彩繪創作故事。今日出席的人員也一起搭乘火車共同見證新舊隧道，也代表林鐵未營運路段「十字路～二萬平」即將連通，而且行經最朗朗上口的Z字型路線（俗稱火車碰壁）的第一分道，為此推出「十二萬分幸福」一卡通，供遊客暢遊阿里山時，可為自己創造滿滿的幸福與回憶。