臺灣四面環海，綠色和平盤點全台六大海洋觀光區，進一步分析指標性觀光及潛在生態熱點的生態壓力，發現大鵬灣、北海岸、東北角的海洋生態壓力相對較高，今（15）日透過記者會，呼籲立法院加速審查「海洋保育法」，建立監測和管理系統，以維護珍貴海洋資源。

綠色和平海洋專案主任李于彤表示，臺灣獨具特色的海岸景觀與海洋生態備受全球旅客青睞，澎湖、綠島更曾獲選為世界級海洋觀光景點，但我國對這些指標景點的海洋生態卻缺乏全觀監測與掌握。為此，他們透過「船舶自動識別系統」（AIS），盤點六大海洋觀光區沿近海的海上活動，包括澎湖國家風景區、大鵬灣國家風景區（含小琉球）、東北角國家風景區（含龜山島）、北海岸國家風景區、東海岸國家風景區與墾丁國家公園沿岸。

李于彤說明，自2023年，綠色和平利用「船舶自動識別系統」共計逾2億筆數據，透過分析船舶「強度/行經距離」、「佔用率」（即出現頻率）與「停留時間」，估算人類行為對海洋生態帶來的壓力水平，此一研究亦是臺灣首次針對海洋觀光熱區海域活動的整體分析。

AIS數據顯示，臺灣周邊海域，漁業活動、觀光遊憩和生態熱區高度集中，六個海洋觀光重鎮，船舶活動值幾乎皆高於全臺平均，尤以大鵬灣、北海岸、東北角三個海域的船舶活動數值相對高。在約平均120平方公尺的海面上，行經距離指標以東北角平均值約 8.3 公尺最高；佔用率（船隻出現頻率）以大鵬灣平均值約 2.46 次為最高值；以時間指標（停留時間）來看，大鵬灣的平均值約為 358 秒最高。

此外，綠色和平與在地潛水業者合作，近半年來在澎湖、北海岸、東北角與墾丁的熱門潛點，皆發現海洋棲地持續受破壞、珊瑚衰敗、廢棄漁網纏繞生物與珊瑚，垃圾大量累積的證據，對臺灣推動海洋觀光的負面影響難以估計。

李于彤表示，夏季來臨，即將進入海上活動高峰期，臺灣幾個重要海洋觀光據點，特別是大鵬灣、北海岸、東北角，面臨的生態壓力偏高，這些區域既是海洋觀光重鎮也是重要魚場，除具備珊瑚、潮間帶、淺海熱泉等生態系，亦涵蓋鯨豚洄游與聚集地。

李于彤認為，臺灣的海洋生態與海上遊憩活動是極具價值的觀光資產，需要海保法從根本建立一套制度，運用分級管理，讓海洋資源使用和生態達成平衡，維持臺灣觀光產業的競爭力。

李于彤表示，臺灣在2019年通過「海洋基本法」，原訂2021年須完成「海洋保育法」立法，歷經三年延宕，海保法年初終於進入立法院審議，目前朝野共有逾15個海保法版本等待審查，顯見各界對立法已有高度共識。為避免漁業、觀光與環境三輸，呼籲立法院應加速審查海洋保育法，確保臺灣能有第一部整體性法律守護海洋生態，維護海洋觀光資源。