南韓首都圈廣域急行鐵道（GTX）通車，可大幅縮短首都圈與首都外圍區域的通勤時間，政府也期望能透過這項交通計畫，提高南韓在世界上排名吊車尾的生育率。

GTX-A部分路線於今（30）日通車，路線行經水西（首爾市江南區）、城南（京畿道城南市）、驅城（京畿道龍仁市）、東灘（京畿道華城市），４站總長39.4公里。

南韓國土交通部長朴庠禹參與了首班列車，他表示，隨著GTX通車，交通革命也正式展開，以往通勤時間需要70多分鐘的水西至東灘路段，現在只需要20分鐘就能抵達。

朴庠禹表示，不僅能縮短通勤時間，更能創造更有餘裕且方便的生活；對都市發展而言，還可活絡各區域間的交通，提高生產力、強化都市競爭力。此外，GTX還能帶來更多的工作機會、建造更多房屋，緩解市中心高度集中的現象。

根據路透社，這項地下高速鐵路共耗資995億美元，預計將在2035年前提供A、B、C、D、E、F 共6條首爾連接周圍地區的路線。另外，GTX也是世界上最快的地鐵系統之一，每小時可達180公里。

朴庠禹表示，一旦GTX通車，年輕人就可考慮在首都圈外圍找房，無須花上數小時通勤，還可將省下的通勤時間花在陪伴家人身上。

南韓生育率為全世界最低，年輕人不結婚或不生小孩的原因，其中通勤時間太長、首爾房子太貴為兩大原因。

也因此，政府也把提高生育率的希望，寄託在GTX上，如此一來，年輕人不僅能夠到首爾周邊地區尋找相對較便宜的住處，也能有較多的時間陪伴家人。

不過，也有一些分析認為，GTX可能會吸引更多的人進入首都，導致其他農村地區衰落。