〈時評〉台灣空汙原兇恐非火電 台中市長請看客觀數據

台灣吹起東北風時,就是中國的空汙到訪之時,見圖1。2020年1月初,台中上周末一連三天的空氣品質都是紫爆。然而台中市長盧秀燕仍然認為只要關閉火力發電廠就可緩解、甚至是解決空汙問題,見連結:中火已關4台,台中空氣仍然「紫爆」,盧秀燕:不是地方政府單打獨鬥可解決。 作者想問台中市長是否都不看客觀數據就事論事?到底要欺騙台中市民多久?還是認為人民無知可以隨意擺弄?又或者是認為中央做的檢測不足以拿來...

〈時評〉核電不能解決空汙問題,核電是台灣不能忍受的未爆彈

在2018年11月8日,作者看到一篇文章「空汙攻陷台灣西半部「紫爆」 台大醫:「只能努力推動續用核電」 其文章論點是用核電取代火力發電進而降低空汙。但這根本是沒有參考客觀數據、自以為是的「定性不定量」說法,不討論成效有多少的言論,這種無知的言論自欺欺人就算了,還誤導民眾,這種沒有根據的情緒言論,充斥在台灣的各大媒體,會讓人民更加無知且混亂。 以下指出該文章的錯誤為何? 【空汙主要...

〈時評〉空汙問題根本是電力問題!

【電力機車比用汽油的機車減碳約4.3倍、減少空汙約7.9倍!】 近幾年電力車盛行,並有提到電力車可以節能減碳,並可以降低燃燒汽油帶來的廢氣,起到有環保的功用。但有些人認為這只是轉嫁到發電廠上,電力車用的電力還是台灣發電廠的電,換言之電力車能源還是大多數源自火力發電,而火力發電也會產生廢氣與溫室氣體。 作者強烈建議這需要實際客觀數據分析,才知道是否真的有環保意義,否則會讓人混淆兩者的汙染...

印度新德里空氣糟如「毒氣室」 聯航暫時停飛

(台灣英文新聞/郭紫寧 綜合外電報導)由於印度首都新德里空氣汙染嚴重,宛如「毒氣室」,聯合航空宣布自本月9日到13日,往來紐華克和新德里航線的班機,暫時停飛,直到情況改善為止。 ​綜合美國CNN與《華盛頓郵報》近日報導,新德里的空氣一直是全球數一數二的差,再加上農民收成時非法焚燒土地形成霧霾,還有建築工程及汽車廢氣的汙染,讓問題更是雪上加霜。 美聯社 上週新德里的空氣品質...

鹿林山大氣背景監測站十年有成

(中央社記者卞金峰桃園14日電)海拔2862公尺的鹿林山大氣背景監測站,西元2006年建站迄今,十年來累積豐碩的大氣背景監測數據及研究成果,對於國際背景空氣品質污染及區域性環境監測合作有極大助益。 國立中央大學大氣系團隊長期維護監測站,觀測大氣汙染物跨境傳輸,促成台灣於2012年與美國國家大氣沈降研究計畫(NADP)簽約協定,成為亞洲第一個加入全球大氣汞監測網(AMNet)的國家。 ...

研究:印最高院禁柴油計程車有效降空汙

(中央社記者康世人新德里6日專電)為解決空汙問題,最高法院日前下令柴油計程車不得進入國家首都區,引發司機抗議導致交通阻塞,印度中央政府盼5年淘汰柴油車。研究顯示,這項措施有助降低空汙。 新德里是全世界空氣汙染最嚴重的城市,新德里市政府在高等法院下令後推動兩波車輛限行政策,但數據證實並未顯著解決空汙問題;最高法院日前下令,即日起禁止柴油計程車進入國家首都區。 由於這牽涉到許多司機...

降空汙 蔡其昌:編錢更新火力發電設備

(中央社記者呂欣憓台中26日電)民主進步黨總統當選人蔡英文今天參觀台中火力發電廠,陪同參觀的立法院副院長蔡其昌表示,為降低空汙,已編列92億元預算更新發電廠機組設備,並將燃煤發電逐步換成燃氣發電。 蔡英文的產業之旅第三站今天來到台中,早上在台中市長林佳龍、雲林縣長李進勇、彰化縣長魏明谷以及蔡其昌陪同下參訪發電廠,由台電董事長黃重球接待。 蔡英文先參觀1、2號機控制室並搭乘大巴士繞廠,隨後...

德里降空汙 每天限行車輛僅6.27%

(中央社記者康世人新德里30日專電)再過兩天德里就要實施車輛限行新措施,以降低空氣汙染,但今天有一項數據顯示,這項政策是玩假的,因全德里每天只有6.27%的車輛不會在道路行駛,對降低空汙效果有限。 在德里高等法院下令新德里市政府限期提出改善空汙問題後,新德里市政府決定從明年1月1日起實施車號單雙號限行措施,並試驗15天。 不過,今日郵報(Mail Today)今天報導,有一項統...