〈時評〉華航機師罷工落幕後的省思

華航機師罷工事件,歷經七天的折衝,終於2月14日晚上10點15分劃下休止符。 無可諱言,在民主、理性的社會,罷工、遊行、靜坐陳抗等都是一種溝通、訴求與對話的方式,也是一種社會怨懟累積能量的正常釋放。過程中,是在凸顯問題、尋求解決,是在據理力爭、取得認同共識,還是吃相難看、強化對立,甚至無理取鬧、製造問題,無疑會影響並決定運動的高度、信度、效度與成敗,這跟水能載舟、亦能覆舟的道理是一樣的! ...

傳將大砍不賺錢航線 華航:安大略無停航理由

(台灣英文新聞/施家恩台北報導)有媒體報導華航開始評估撙節方案,將大砍獲利不佳航線,其中包括安大略航線,公司18日晚發稿澄清,航網營運一向以滾動式定期檢視獲利,但報載的安大略航線目前營運良好,今年1月份載客率更高達九成,當無停航理由。 春節期間華航機師針對疲勞航班爭取加派人力而進行罷工,最後資方讓步同意改善,更預估成本將年增約一億,華航因此傳出已著手檢討班,而首波面臨檢討的航線包括新加坡中轉...

〈時評〉公投大決戰時刻降臨

本週發生兩件大事,一是民進黨創黨秘書長黃爾璇教授過世,另外一件是長老教會高俊明牧師過世。黃秘書長雖然我也認識,他是台灣教授協會的會友,但其實與他不太熟。我與高俊明牧師則有比較多的接觸,尤其是1999年「410催生公投法絕食行動 」,以及2009年核四公投促進會舉辦的「人民作主 全國苦行」行動,在台南市與高牧師的接觸。我想就以這兩個行動中與高俊明牧師的接觸寫下來,算是對於高牧師的懷念吧! 催生...

五訴求勞資達共識 機師工會宣布晚間10:15終止華航罷工 

(台灣英文新聞/財經組綜合報導)機師工會在農曆春節期間突襲發動國內航空史上首次機師大罷工,歷時160小時的華航機師罷工,華航214個航班因此取消,近5萬名旅客受影響,逼得華航資方重回談判桌,歷經四輪協商,14日晚間最後在交通部、勞動部見證下簽訂團體協約,結束罷工行動。 華航機師罷工邁入第7天,交通部主持勞資雙方座談在14日上午開始進行第4次協商,不同於前三回協商進度緩慢,今日快速取得進展,到...

勞資言和五大訴求達共識 華航機師罷工將落幕

(台灣英文新聞/財經組綜合報導)華航機師農曆春節假期間發起的罷工邁入第7天,交通部主持勞資雙方座談在14日上午開始進行第4次協商,到了晚上八點多達成共識,終結預料長達158小時的罷工行動,資方同意禁止秋後算帳,勞方同意設定禁止罷工期、不再強硬要求撤換高層。 蘋果報導,華航勞資協商第四回合交手,雙方協商近10小時,最後更轉密室協商,報導指工會提出禁秋後算帳等五大訴求,勞資雙方言和,最後在晚間八...

傳華航機師領回檢定證 航班可望明天恢復正常?

(台灣英文新聞 / 社會組 綜合報導)華航機師罷工進入第7天,華航內部傳出消息,已有近百名機師拿回檢定證,航班可望於明(15)天恢復正常,民眾仍須以華航官網公布的航班資訊為主。 ETToday報導,勞資雙方今(14)日上午10時展開四度協商,昨日凌晨開始的「紅眼協商」長達11小時,雙方已就疲勞航班派遣議題取得初步共識。其餘四大項訴求包含禁搭便車條款、本國籍副機師升訓、撤換不稱職主管,並比照長...

比利時大罷工陸空交通停擺 機場取消所有航班

(台灣英文新聞/國際組 綜合報導)比利時三大工會為爭取調薪,從當地時間昨(12)日晚10時起發動全國性罷工24小時,布魯塞爾機場取消所有商業航班起降,鐵路、地鐵及公車則維持最低限度服務,造成交通混亂。 這次罷工是由於比利時中央經濟委員會與3大工會關於加薪的勞資協商破裂,在工會串連下,從昨晚起包括機場、鐵路、地鐵及公車等工會,發動全國性規模的大罷工,受衝擊最大的是航空運輸,除了政府航機及軍事、...

紅眼談判11小時華航高層流鼻血 勞資14日上午再戰

(台灣英文新聞/生活組 綜合報導) 華航機師工會罷工第今(13)日進入第6天,勞資三度協商今凌晨一點展開,會議進行到第10小時的時候,出現突發狀況,華航資方代表法務經理單嘉鈴因會議時間過長,突然流鼻血、胃部不適,由旁人摻扶離開會場。 單嘉鈴疑似長時間開會加上徹夜未睡胃痙攣。資方領軍的華航總經理謝世謙得知後前去探視,引發現場媒體側目。 《蘋果》報導,上午10時38分左右,華航談判代表之一...

改善疲勞航班 華航再讓步5航線增人力

機師罷工第6天,華航勞資今天凌晨1時起在交通部漏夜溝通,7個小時後,在10條疲勞航班中,華航同意工會認定的5條低飛時、高工時航線增派人力,疲勞航班的討論暫告一段落。 這是華航勞資的第3度座談溝通,到上午8時多,機師工會5大訴求中,第1項是疲勞航班,雙方多次折衝達成共識,除先前2次談判華航已同意事項,也就是8小時以上航班3人派遣、12小時以上班4人派遣,這次另針對機師工會認為低飛航時間、高工時...

勞資3度協商 華航暫同意2航線3人派遣

華航勞資今天凌晨進行第3度協商,經過將近5小時的協商討論,工會改提出10條航線應該要3人派遣。但截至早上6時,華航僅同意當中的美國內陸安克拉治-紐約及帛琉2條航線。 桃園市機師職業工會針對疲勞航班改善等21項調解議題與華航勞資協商未達共識,工會華航分會8日上午6時啟動罷工。工會與華航在今天凌晨1時進行第三度協商,全程開放媒體旁聽及攝影。 會中雙方仍針對「疲勞航班」沒有共識,機師工會捨棄...

華航勞資13日凌晨1時馬拉松談判 未來8天取消多個航班

(台灣英文新聞/財經組 綜合報導)華航機師罷工進入第5天,航班也持續取消。幾個小時後也就是13日凌晨1點起,勞資雙方將展開模擬「疲勞航班」時段的馬拉松談判,預計進行8個小時。 在此同時華航一口氣宣布即日起到20日、未來8天預計取消航班的狀況,以便旅客提前安排行程。不過每天航班狀況仍會有變動。請旅客隨時注意華航官網的通知。 華航勞資針對機師罷工的談判兩度卡關。《自由》報導,機師工會今(1...

【快報】二度協商破局 華航機師無限期罷工

(台灣英文新聞/生活組綜合報導)華航勞資雙方及交通部今天二度舉行勞資座談,原本外界期盼雙方能採取折衷方案,但由於第一案「航班人力派遣」一直談不攏,晚間9時30分正式宣告破局,罷工行動將持續。 機師工會常務理事陳蓓蓓會後於晚間9時30分召開記者會。中央社引述陳蓓蓓表示,華航仍堅持長程航班8小時以上3人派遣,12小時以上4人派遣,而工會也同意改以飛航時間(Flight Time, FT)作為計算...

華航罷工補償方案確定! 交通部:「實報實銷」散客最多250美金

(台灣英文新聞/生活組 綜合報導)華航機師罷工進入第4天,交通部今(11)日上午召開第三次應變會議,交通部政次王國材會後表示,主要有兩點確定,第一是今天取消26個航班,運能維持9成;第二是旅客補償方案,華航確定無論團客或散客,均以實報實銷方式處理,但散客最高250美元上限。 王國材表示,繳交檢定證的機師雖然比前幾天多,但隨著春節連續假期結束,航班需求比連假期間減少1/3,因此受影響的航班數量...

〈時評〉懷念台灣地熱先進周瑞燉博士

過年期間新聞很多,包括由桃園市機師工會發起的華航機師2月7日無預警罷工,導致26航班被迫取消,也包括2月8日普悠瑪列車在新烏日站撞死一位旅客導致西部幹線火車延誤許多小時,對交通部而言真是多事之秋,相信林佳龍部長的壓力一定很大。 甚至有新聞報導,華航罷工案引發新潮流對正國會的派系鬥爭。怪異的是,這次罷工的發起單位桃園市機師職業工會,根本不是華航的工會!理事長李信燕是長榮的機師,世界上竟有某家航...

【持續更新】場外兩派互嗆 華航勞資二度談判破局 

更新時間: 2019/02/11 22:08 (台灣英文新聞/社會組 綜合報導)今(11)日為華航機師罷工第4天,勞資第二次談判今下午五點展開,晚間9時許傳出協商再度破局,場外機師工會成員高呼「堅持下去」等口號。 詳細新聞內容請見超連結 以下是稍早報導 華航勞資二度談判 場外兩派互嗆 今(11)日下午交通部外集結了支持罷工、反對罷工的兩派員工。現場雖有警力戒備,將兩方隔開,...