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新北淡北道路2/2開工、118年通車 3條替代道路即將上路

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淡北道路起點模擬圖。(圖/新北市政府)

淡北道路起點模擬圖。(圖/新北市政府)

新北市政府今(29)日表示, 28年來歷經無數挑戰及波折,淡北道路終於在去年工程決標,今年2月2日開工,預計118年通車。針對民眾擔心的交通黑暗期,新北工務局表示,已規畫3條替代道路,過年後會開全區說明會,也會設置相關指示牌,避免民眾屆時措手不及。

新北市工務局表示,台2線竹圍路段的交通壅塞狀況,一直是中央與地方亟需解決的問題,淡北道路自85年由交通部公路局所提出,再由新北市政府接續辦理,從環境影響評估、工程設計各項審查、經費籌措、物價上漲導致流標等等歷經無數挑戰,終在去年完成工程發包。

工務局表示,今年1月獲得行政院核定修正建設計畫,計畫總經費共新台幣103.40億元,將由交通部及內政部共同籌措59.02億元,由地方政府負擔44.38億元。

工務局表示,淡北道路北端起點為淡水台2線淡金路、中正東路,南端終點為北投大度路,橫跨銜接雙北市,為高架、地下、平面3面向,全長共5.45公里,規劃雙向共4個車道,今年1月起即已陸續進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等工項,將於2月2日舉行開工典禮,預計118年通車。

施工單位榮工工程公司代表指出,工程分為淡金路高架橋、中正東路地下箱涵、主線高架橋、大度路及中央北路地下箱涵、大度路及立德路跨越橋,還有自行車道、親水通道、樹梅坑溪橋等8大施工項目。

新北淡北道路2/2開工、118年通車 3條替代道路即將上路紅樹林捷運站路段模擬圖。(圖/新北市政府)

工務局解釋,開工後將先施作新北市境內、淡水河側的平面道路,接續再往南施作台北市路段,最後同時完成雙北市兩端進出口匝道。

完工後預計可分流往返北海岸與北投地區63%的通過性車流,有效紓解台2線竹圍路段的交通瓶頸,屆時也將設置智慧交控系統,進行有效管制及調控措施,優化公共運輸服務品質,符合「大眾運輸導向」政策方向。

談及交通黑暗期的3條替代道路,工務局說明,分別為往淡水走中正東路-民生路-自強路(左)-民族路-竹林路-八勢路-中正東路;往台北走中正東路-民生路-自強路(右)-民族路-自強路-中正東路;往台北走淡金路-坪頂路-稻香路-大業路再銜接北市北投區承德路或洲美快速道路。預計過年後會召開全區說明會,也會設置相關指示牌告示,引導民眾及早行駛3條路線,避免4月施行後措手不及。

新北淡北道路2/2開工、118年通車 3條替代道路即將上路立德路陸橋(側面)模擬圖。(圖/新北市政府)

更新時間 : 2024-02-27 04:15 GMT+08:00