通勤時間捷運擠爆人，是全球大城市的通病，為了解決這頭疼問題，南韓首爾地鐵營運商擬於 2024 年 1 月推出「只有站位」的車廂，盼能容納更多乘客。一位難求無妨，先擠上車再說。
衛報報導，首爾交通公社（Seoul Metro）營運地下鐵運 9 條路線，試行計畫將針 4 號線與 7 號線，在日間、晚間尖峰時刻移除兩節車廂的座椅。
根據該公司，2023 年第 3 季，忙碌時段運載量，4 號與 7 號線分別來到 193.4% 與 164.2%，相當吃不消。撤掉座位後，每個車廂的尖峰運載量可望降至 153.4% 與 130.1%。
Seoul Metro 營運的是全球規模最大的地下鐵網絡之一，9 條線共 275 站，每日運量高達 700 萬人次。執行長 Baek Ho 表示，試驗若奏效，將擴大辦理，確保市民能更安全舒適搭乘地鐵。此外，10 月 30 日起，4 號與 7 號線也增加了列車發車頻率。
不過，南韓媒體對於無座車廂能否終結可怕的「地獄鐵」（jiokcheol）現象，半信半疑。
