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恢復台灣澎湖吉貝嶼海域環境 巴拿馬籍信燕輪貨船拖離擱淺區

航港局:後續已請業者應儘速將岸際作業現場回復原狀,並持續進行海洋水質檢測,恢復當地海域環境;有關航港局代為移除的相關費用將依法向船東追償。

照片由交通部航港局提供

照片由交通部航港局提供

(台灣英文新聞 / 生活組 綜合報導)巴拿馬籍貨輪「FORTUNE信燕輪」擱淺於澎湖吉貝嶼長達9個月,為避免造成海洋油污染,交通部航港局依商港法緊急代為移除,終於在昨晚由拖船配合潮汐,成功將該船拖離擱淺區,恢復澎湖吉貝嶼海域環境及當地景觀,免除對生態的影響與威脅,今(13)日抵達台中港錨地。

交通部航港局今日透過文字稿表示,「FORTUNE信燕輪」自2021年10月17日擱淺在澎湖吉貝嶼,因船東未積極處理,為避免造成海洋油污染,航港局依商港法緊急代為移除,包括完成殘油抽除作業、派員至吉貝瞭解賠償事宜、辦理船體移除招商作業等,終於在昨天晚上9點多由拖船配合潮汐,成功將該船拖離擱淺區。

航港局表示,航港局在信燕輪擱淺後立即成立應變小組,由局長葉協隆召開17次緊急會議,督促船舶所有人儘速處理,為免該船影響當地生態,航港局今年3月1日委由業者辦理船體拖離作業,葉協隆現地視察船體拖離整備狀況時,特別要求,船體移除作業需以對環境影響最小為原則,避免造成當地環境二次傷害,並避開石滬文化遺產,另拜訪吉貝村長謝永乾、吉貝社區發展協會理事長呂福能等人說明拖離作業期程及方式,取得民眾支持。

航港局指出,當地3至5月東北季風盛行,海象惡劣,海上作業不易,歷經2個月動員整備,包含國外專業人員及設備引進、船體艙間修補、船艏浮揚、轉向及拖帶等作業,成功在颱風季節前將信燕輪拖離擱淺區;自4月23日至6月12日總共拖離671米,順利進入深水區,續由全港通503及港勤501兩艘拖船分別控制拖帶信燕輪船艏及船艉駛往台中港,已於今日抵達錨地、等待入港。

航港局葉協隆表示,後續已請業者應儘速將岸際作業現場回復原狀,並持續進行海洋水質檢測,恢復當地海域環境;有關航港局代為移除的相關費用將依法向船東追償。

更新時間 : 2022-07-03 12:38 GMT+08:00