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【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

➤民國57年興建的南橫公路,是台灣3大橫貫公路之一,因98年的莫拉克風災導致全線中斷,歷經近13年逐段修復,終於完成最後一哩路梅山口到天池段,在4/30完工通車典禮後,於5月1日正式有條件全線通車。➤南橫公路是高雄桃源區居民到花蓮最近的路,但南橫中斷10多年,只能走南迴公路到花蓮,車程要花約7個小時,如果走南橫,僅約3小時就可以到。➤台東縣警察局關山分局呼籲用路人,注意管制事項,每週除二、四不開放通行,其餘5天均上午7時至下午2時開放通行,但大型遊覽車、貨車禁止進入。

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南橫公路1日通車,最高點大關山隧道單向放行,2邊隧道口車流回堵數公里,向陽遊樂區路段同樣塞車。圖為大關山隧道前。(民眾提供)中央社

南橫公路1日通車,最高點大關山隧道單向放行,2邊隧道口車流回堵數公里,向陽遊樂區路段同樣塞車。圖為大關山隧道前。(民眾提供)中央社

更新時間:2022-05-02 17:56

首次發稿: 2022-05-01 20:42

(台灣英文新聞/生活組 綜合報導)南橫公路今天(5月1日) 全線有條件開放通行,今天一早梅山口就湧入大量遊客,綿延逾5公里的車流,排隊等待進入南橫公路。不少人從昨天傍晚就在桃源區露營過夜,準備搶頭香。

南橫公路今雖通車,最高點大關山隧道(下圖)僅單向放行,兩邊隧道口車流回堵數公里,遊客形容是「類停車場」;天龍飯店13年來首次客滿,警方疾呼注意行車安全。

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

圖/中央社

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

圖/中央社

南橫公路昨天(4/30) 舉行通車典禮,今日上午開放通行,許多重機族和遊客為了搶通車頭香,昨晚就已經進駐南橫,有的搭帳棚,有的搶住天龍飯店。

今天一早,南橫公路東段從向陽至大關山隧道口車流緩慢,在向陽路段、大關山隧道至埡口2路段大塞車,主要原因是大關山隧道單向通車,必須管制放行。

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿圖/google map

今天上午7時,南橫公路梅山口排隊等待進入南橫公路的車流已綿延逾5公里,除了汽車,還有不少重機也在車陣中,許多山友、車友呼朋引伴,盛況空前。

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

台東利稻部落是南橫公路東段要站,許多遠途經過的車輛會在此稍作休息,居民大都為布農族人。(圖/中央社)

不過由於整條道路都是重機車呼嘯而過的聲音,利稻村(上圖)民眾直喊「太跨張了」、「險象環生」,呼籲機車騎士不要亂鑽。

「在山下補貨啦」,中央社引述天龍飯店老闆娘「張姐」受訪時這樣說,心情相當愉快,她說,還沒到中午她就趕下山補貨,「這是13年來首次客滿,也是第一次補貨補得這麼急」。

她說,很多遊客都想搶頭香,昨晚客滿,都是散客,沒有遊覽車,但有3人訂房人未到,也連絡不上,只好保留房間,今晚同樣客滿,不過下午同樣有3間房還沒聯絡到房客,「5、6月目前訂房是有退有進,滾動式修正」。

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

天龍飯店的日與夜(上圖/下圖,中央社)

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

圖/央社

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

示意圖 (google map)

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

示意圖 (google map)

桃源區當地加油站也有許多車輛排隊等著加油,業者直呼景象驚人。

六龜、桃源市區商家也湧入不少遊客。中央社引述公路總局甲仙工務段長陳正偉受訪表示,上午排隊要進入南橫的車輛真的很多,但秩序大致良好,就慢慢消化車流。

桃源區民代表會主席王正國指出,他原本要載妻子回花蓮娘家,但早上看到排隊車流實在太多,決定讓遊客先走,他延到中午左右再出發。

王正國說,南橫公路是高雄桃源區居民到花蓮最近的路,但南橫中斷10多年,只能走南迴公路到花蓮,車程要花約7個小時,如果走南橫,僅約3小時就可以到了。這條路不但對觀光、農產運輸重要,也對高雄山區居民往返花東至關重要。

高雄市警察局六龜分局表示,南橫公路今天起從梅山口至台東向陽路段有條件開放通車,但因路幅狹小,基於安全考量,不開放自行車上路。六龜分局也提醒,轄區車道規劃隨山地有高低起伏的落差,配合溪流也有多處橋樑,尤其下坡轉彎時車速過快是造成交通事故主要原因,若是長途騎自行車更是危險,呼籲大家到六龜旅遊儘量開車或騎機車。

台東縣警察局關山分局呼籲用路人,注意管制事項,每週除二、四不開放通行,其餘5天均上午7時至下午2時開放通行,但大型遊覽車、貨車禁止進入。

另外,車輛維修及加油部分於山區較為欠缺,駕駛人於上山前請檢視車況,另請遵守交通規則及現場員警的指揮,以維護行車安全。

中央社報導,南橫公路今天全線有條件開放通車,截至下午2時,從高雄梅山口或台東向陽端進入車輛共有5836輛。有不少車輛為欣賞風景違停紅線,造成回堵;工作人員也巡查發現,沿途垃圾變多。

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

南橫公路5月1日全線通車,從梅山口經中之關、天池到埡口,多數路段位於玉山國家公園南部園區,此處動植物、原住民人文歷史豐富,關山及南橫三山風景壯闊。上圖為塔關山玉山杜鵑。下圖為梅山地區的台灣黑熊(玉山國家公園管理處提供)中央社

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

公路總局甲仙工務段長陳正偉表示,至今天下午2時止,從高雄梅山口或台東向陽端進入南橫公路總車流量約5836輛,其中從梅山口進入的車輛近4000輛,下午2時起「只出不進」,並於下午5時全線淨空。

「車流量真的很大。」陳正偉說,2年前剛開放梅山口到天池時,車流量約1800輛,今天倍增,建議旅客不用趕在初期前往,否則車太多也影響旅遊品質。

陳正偉說,今天梅山口到向陽段雖然車多,但路況大致順暢,沒有車禍事故,只有一輛重機爆胎,感謝高雄、台東警力維持秩序。今天容易壅塞的地點,多是道路較狹窄的地方,還有劃紅線的路段有車輛違停,也是造成車輛回堵原因。

陳正偉還說,工作人員巡查發現,南橫公路今天垃圾量變多,工作人員在辛苦維持行車秩序之餘,還要幫忙撿垃圾,呼籲民眾千萬不要亂丟垃圾,要共同保持南橫公路的乾淨和美麗。

南橫公路通車,也吸引不少高雄市區民眾前往朝聖,根據高市交通局最新統計,4月30日及5月1日截至下午2時車流量資料,與上週六、日相比,國道10號末端北向進入大旗美地區流量各增加約10%。

交通局指出,南橫公路今天上午7時開放進入,梅山口管制站排隊等候通車車輛已排隊至桃源區復興里,六龜警分局自寶來二號橋管制車輛暫停上山,至上午10時才解除管制。下午1時許天池段車流緩慢,下午2時起禁止車輛上山。

三代公路人用命拚搏

南橫全線通車 蘇貞昌致意

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

讓南橫通車成為可能的「蜘蛛人」無名英雄們(上圖/下圖,中央社) 

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿南橫公路因破損狀況不一,施工人員在工法上,顧及生態完整度,同一坍方範圍,搭配噴凝土整治工法 (白色區域)與植生基材整治工法(黃色區域),混合進行。 (甲仙工務段提供) 中央社

歷經近13年修復的南橫公路5月1日有條件通車,行政院長蘇貞昌4/30在通車典禮分享,當年因公殉職段長蘇進涇不但兒子、孫女都是公路人,且都為南橫付出,「三代人用命、用青春付出。」

交通部公路總局4/30上午10時25分起在高雄天池跟台東埡口兩會場同步視訊舉行「台20線南橫公路梅山口至向陽路段有條件復通祈福典禮」,兩地參加者除了行政院長蘇貞昌、交通部長王國材、高雄市長陳其邁和市府團隊外,還有諸多民代跟協力廠商、工程人員也出席見證歷史性一刻。

蘇貞昌出席天池會場典禮前,也先在下車後祭拜犧牲的公路英雄,並表揚復通有功工程單位和營造商,最後兩地同步啟動復通儀式,蘇貞昌則再搭車前往埡口和眾人合影(下圖)。

蘇貞昌致詞表示,自己在行政院曾發表應該「向山致敬」,南橫通車之路有太多工程人員的心血、生命、青春一吋一吋付出,令人深受感動。尤其是當年開路因公殉職的段長蘇進涇以及上百名工程人員,因此他在抵達會場前,先去祭拜這些人。

中央社引述蘇貞昌提到,蘇進涇當年因公殉職,但兒子蘇俊銘不但在甲仙工務段當工程司,以父親命名的「進涇明隧道」更是由蘇俊銘監工。且蘇進涇孫女謝燦伃也在公路總局三工處任職,「三代人用命、用青春、用努力,從打通到復通,這就是公路人的精神。」

蘇貞昌指出,大家今天能從南橫復通這件事學習到「敬天順人」,當今科技要如何對付山林都可以,但山林有一天還是會「找回來」,因此以後的規劃一定要更尊重大自然跟環保,道路才能更持久,「打通的不只是一條路,而是台灣在世界未來的路」。

陳其邁則表示,南橫復通在近13年中打通15個明隧道、23個橋梁,簡直跟電影一樣,是完成一件「不可能的任務」,也有太多感人的故事,「所有辛苦工程人員才是今天的主角」。未來南橫打通後,不僅對當地特產發展相當重要,民眾也能到埡口追風、追雪,甚至追女朋友,相信對觀光復甦一定有所幫助。

民國57年興建的南橫公路,是台灣3大橫貫公路之一,因98年的莫拉克風災導致全線中斷,歷經近13年逐段修復,終於完成最後一哩路梅山口到天池段,全線通車。

【三代公路人用命拚搏】台灣南橫5/1全線通車一度回堵5公里 天龍飯店13年來首次客滿圖/中央社