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【晶片荒持續】台灣和泰CAMRY等5款進口車暫停接單 11月實施新車價

▲和泰車表示,因部分車型如CAMRY(含HEV)、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA等車源短缺、交車期拉長至半年以上,且近期即將調整車價,因此暫停接單。▲經濟部統計處25日公布廠商對10月批發業營業額動向指數,分數低於50,代表預期下滑,分析主因車用晶片荒短缺問題未解,對汽機車批發業造成衝擊,帶動整體批發業動向指數往下調降。

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示意照為2018 Camry Hybrid車款 (美聯社檔案照片)

示意照為2018 Camry Hybrid車款 (美聯社檔案照片)

(台灣英文新聞/生活組 綜合報導)晶片荒持續擴大,進口車交車期拉長至半年以上,車商龍頭和泰汽車昨(26日) 宣布,CAMRY(含HEV)、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA等5款車型近期即將調整車價,即日起暫停接單,預計11月初再開放以新價格接單。

和泰車表示,因部分車型如CAMRY(含HEV)、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA等車源短缺、交車期拉長至半年以上,且近期即將調整車價;為避免新接訂單價格波動影響經銷商販賣流程及顧客權益,即日起暫停接收上述車型之經銷商訂單,待價格資訊明確後,預計11月初再開放以新價格接單。

和泰表示,顧客端與經銷商簽訂合約的權益均依訂單內容履行,並未受到影響。

車用晶片短缺持續衝擊全球車市。根據中央社,台灣進口豪華車受到影響最明顯,市場估國內等待交車的數量已經達到1.5萬輛,許多車主甚至要等到明年1月之後才能拿到車。不少車廠也以縮減配備,減少晶片使用來因應(編按: 香港有媒體曾形容此類車為閹割版的「太監車),對消費者而言已是變相漲價。

經濟部統計處25日公布

廠商對10月批發業營業額動向指數

另外,經濟部統計處25日公布廠商對10月批發業營業額動向指數,分數低於50,代表預期下滑,副處長黃偉傑分析,主因為車用晶片荒短缺問題未解,對汽機車批發業造成衝擊,也帶動整體批發業動向指數往下調降。

統計處25日下午公布9月批發、零售及餐飲業動態調查結果,批發業營業額為新台幣1兆747億元,續創歷年單月新高,年增11.5%;零售業為3254億元,年增1.3%;餐飲業為573億元,年減11.2%。

進一步觀察批發業組成,機械器具業營業額為4955億元,同樣創歷年單月新高,年增18.5%,為連續16個月正成長,黃偉傑分析,正值手機拉貨旺季,以及遠距應用需求持續,帶動記憶體、電腦、伺服器等銷售續強,加上半導體產品價格調漲,帶動機械器具營收成長。

建材業則因鋼價續居高檔,以及鋼市需求強勁,9月營業額為1216億元,寫歷年同月新高紀錄,年增32.1%,為連續11個月正成長;化學材料業則因市場需求龐大,帶動石化以塑膠產品價量齊揚,為522億元,年增20.7%。

展望未來,因國際品牌消費性電子新品陸續上市,年底消費旺季備貨需求增加以及新興科技應用持續擴展、部分貨品價格仍居高不下,10月批發業營業額仍持續成長,黃偉傑推估年增17%至20%。

不過,汽機車批發業9月營收僅643億元,年減12.3%,黃偉傑指出,車用晶片短缺問題未解,造成進口車減少,也帶動整體動向指數往下調降。

根據統計處針對批發業廠商進行的營業額動向指數調查發現,無論是按家數計算,或按營業額計算,都預期10月表現會往下滑,按家數的動向指數為49.2、按營業額的動向指數為47.9。

【晶片荒持續】台灣和泰CAMRY等5款進口車暫停接單 11月實施新車價