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〈時評〉節能減碳全球重視 台灣應儘速推動環保政策

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綠能示意照 (路透)

綠能示意照 (路透)

全球節能減碳趨勢明確,國際大企業要求零碳排「潔淨產業鏈」與「碳關稅」,台灣上市櫃公司紛組淨零排放、氣候聯盟。政府應積極推動節能減碳,否則將重創未來經濟發展。

歐盟節能減碳政策明確,尤其是G20成員,將從2023年全面實施碳關稅,針對能源密集產業,如石化、鋼鐵、化學材料、肥料、造紙、塑膠、水泥等,嚴格要求配合執行碳排放淨零,供應商不能配合,只有退出市場,將衝擊台灣輸歐產品,唯一豁免例外,就是必須有同樣標準氣候政策,才能免徵「碳關稅」

節能減碳成績不理想,「2020年氣候變遷績效指標」台灣在全球61個國家中,竟然掉到57名,比2019年再跌3名,環保成績遠不如預期。現在全球各大品牌商,紛紛嚴格要求「潔淨產業鏈」,規定到2030年,將達到溫室氣體減量50%,以及2050年淨零碳排目標。

台灣諸多上市櫃公司,都是重要供應商,必須配合執行淨零排規定,否則只有退出市場。重量級工業台達電、台積電、宏碁、華碩、友達、和碩、光寶、台灣微軟,8家科技業者,共組「台灣氣候聯盟」,率先承諾「2050年前遭到製程100%使用再生能源」、「2030年前,企業成員自有或租賃車隊車輛達成100%電動化」

組織成員將各自帶領供應鏈,同步達成碳中和目標,並向全台企業積極倡議節能減碳。巧合的是另有14家重量級上市櫃公司,也共同組成「台灣淨零排放倡議Net Zero 2030/2050 Initiative」,參加企業包括台灣永續能源研究基金會、中華電、中鋼公司、中鼎集團、日月光投控、台新金控、亞泥、台積電、台泥、玉山金控、信義房屋、國泰金控、新光金控、鴻海集團,都是重量級公司。

這些企業共同承諾,將於2030年以前,達成組織總部與辦公室據點浄零碳排放,並要求供應鏈零碳排,外溢效應將影響中、下游更多廠商。全面向投資人承諾企業社會責任,以及永續經營理念。

歐盟是台灣第4大出口貿易市場,年貿易額達505億歐元(約合新台幣1兆7178億元),,美國總統拜登亦正積極規劃嚴格節能減碳措施,執行「碳關稅」政策,台灣如果再不嚴格推動節能減碳,徹底做好環保,未來甚至將衝擊全國產業,重創經濟發展。

如何建立節能減碳,環保友善環境,已是當務之急,例如電動汽機車政策、綠電供應、廢棄物處理、燃煤使用規範、綠建築、水電力政策、企業碳排放量⋯等,千頭萬緒,都待政府大力推動執行

環保署目前關心的議題,著重在2026年碳邊境調整機制正式啟動後,企業必須購買憑證,作為碳排放量繳費依據,因此規劃積極修法,先行徵收碳費,至於如何全面建立友善節能減碳環境,則付諸闕如,並不能建立節能減碳環境。

以當前台灣環保績效評估,未來企業界將為節能減碳成績太差,付出慘痛代價,例如綠電供應,現在全台綠電供應量僅及總發電量6.8%,而台積電每年耗電量達全台5%,足以用盡絕大多數綠電,其他大企業又該怎麼辦?如何購買綠電?如果買不到綠電,如何推動節能減碳?

電動汽機車發展也一樣,如果政策不明,台灣不能積極全台設立充電椿,嚴限燃油車汰換時程,企業界如何推動公務車全面電動車化?如果不能使用電動車,又如何執行碳淨零排放?屆時又該付出多大代價?政府應審慎評估問題嚴重性。

台積電第一缐供應商即達700多家,中、游又牽動6、7萬家各類企業,如果不能達到碳中和要求,或不堪負荷碳中和成本,只有出局,屆時又是什麼樣的局面,還有時間拖延嗎?

如何建立節能減碳環境,已是當務之急,今天不做,明天一定後悔,政府應儘速規劃具體辦法,全面強化各項環保措施。


更新時間 : 2021-12-06 23:46 GMT+08:00