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【台灣春節疏運】台鐵瑞芳-猴硐坍方路段 經60天搶修•全線恢復通行

交通部次長兼代台鐵局長祁文中,今天(2月3日) 從猴硐站搭乘首班車到瑞芳站。他強調接下來包括邊坡加固、電纜管道和排水系統施作等,整個工程可能要到今年6、7月才會真的完工,「但至少在春節疏運前夕,把東西正線搶通,恢復民眾行的方便」。

西正線搶通後首班車為區間車4103次(如告示板) ,清晨4時45分從宜蘭發車、終點站北湖,清晨5時58分抵達瑞芳站。(中央社) ...

西正線搶通後首班車為區間車4103次(如告示板) ,清晨4時45分從宜蘭發車、終點站北湖,清晨5時58分抵達瑞芳站。(中央社) ...

(台灣英文新聞/生活組 綜合報導)台鐵瑞芳-猴硐路段去年(2020年) 12月4日邊坡大面積坍塌,東正線已先恢復通車,但因岩盤走山致西正線工程延長。

台鐵60天來日夜搶修,今天(3日) 清晨5時許首班車抵達瑞芳站,全線正式通車。

【台灣春節疏運】台鐵瑞芳-猴硐坍方路段 經60天搶修•全線恢復通行鐵路坍方與通車路段示意圖(2.3更新, 如右上角黃色方塊;原圖取自台鐵官網/TN後製)

西正線搶通後首班車為區間車4103次,清晨4時45分從宜蘭發車、終點站北湖,清晨5時58分抵達瑞芳站。交通部次長兼代台鐵局長祁文中,今天從猴硐站搭乘首班車到瑞芳站。

當列車行經坍方處,祁文中有感而發地說,從去年12月4日至今,這段期間僅能靠單線雙向通行,對當地居民造成不便,感謝民眾配合。

祁文中表示,西正線原來預定8日搶通,但東北角地區陰雨綿綿、天氣很冷,施工相當困難,如今能提前通車,並通過嚴密測試,感謝工地現場同仁的努力。

他強調這一切還沒有結束,接下來包括邊坡加固、電纜管道和排水系統施作等,整個工程可能要到今年6、7月才會真的完工,「但至少在春節疏運前夕,把東西正線搶通,恢復民眾行的方便」。

中央社引述同車一位阿嬤受訪表示,不知道今天是全線通車,但前陣子誤點嚴重,希望之後都能正常。

台鐵瑞芳猴硐間去年12月4日發生大規模坍方,東部路線中斷,經台鐵日以繼夜搶修10天後東正線先恢復通車,當時交通部長林佳龍在臉書表示,西正線發現邊坡岩盤滑動,與相關專業單位研商調整搶修工法,預估需一個月以上的時間完成全線通車目標。

林佳龍昨(2日) 第9度到猴硐視察搶修進度,結束後接受媒體聯訪表示,西正線原先規劃8日通車,因搶修相當順利,包括電力、號誌、軌道目前都已經完工,通車時間正式提前到3日清晨5時。

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台鐵瑞芳-猴硐路段109年12月4日邊坡大面積坍塌,經台鐵搶修後東正線已恢復通車。西正線搶修相當順利,通車時間也將提前到3日清晨5時。(上圖/下圖) 中央社攝於2月2日【台灣春節疏運】台鐵瑞芳-猴硐坍方路段 經60天搶修•全線恢復通行