台灣新北市「環狀線」經營掰了「台北捷運公司」 市長侯友宜:自己的捷運自己承擔

■侯友宜5日表示,謝謝台北捷運公司從營運、規劃、設計,付出很多心血。■北捷3日則表示,希望切莫以片面數據否定北捷經營環狀線績效、抹煞北捷全體工作人員的努力。

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新北市捷運工程局舉辦環狀線「熊站長Fun暑假」活動,推出Q版熊站長打造AR互動拍照區,讓民眾拍照參加抽獎。(新北市捷運工程局提供)中央社

新北市捷運工程局舉辦環狀線「熊站長Fun暑假」活動,推出Q版熊站長打造AR互動拍照區,讓民眾拍照參加抽獎。(新北市捷運工程局提供)中央社

(台灣英文新聞/財經組 綜合報導)新北市長侯友宜今天(5日) 接受媒體聯訪表示,能理解環狀線運量不佳有受疫情影響,謝謝台北捷運公司付出很多心血,但「自己的捷運自己要承擔」,也感謝台北市長柯文哲對新北市的支持。

侯友宜上午至三重區參加二重公園暨地下停車場啟用典禮。媒體詢問,捷運環狀線新北市有意要與北捷解約拿回來自己經營,北捷認為運量低是受到疫情影響,柯文哲則同意新北想法。

侯友宜指出,完全理解環狀線的營運因為疫情影響而不是很好,也要謝謝台北捷運公司從營運、規劃、設計,付出很多心血,「不過,自己的捷運自己要承擔」,新北市要有勇氣去承擔這些責任,環狀線在新北市的轄區裡面,新北市就要好好地經營。

侯友宜表示,還要感謝柯文哲一直以來對新北市的支持,雙北兩名市長共同合作下,保障雙北市民最大的權益。

新北市長侯友宜3日指出,已與台北大眾捷運股份有限公司討論,希望盡速收回環狀線營運權,「自己的捷運自己經營」;北捷說,需持續合作及滾動式管理,勿抹煞北捷的努力。

國民黨籍新北市議員葉元之在市議會質詢時表示,新北市2018年與台北市簽約,委託台北營運環狀線3年,台北每年可收約新台幣3645萬元行政管理費,卻經營不善。

他說,環狀線全線都在新北境內,但乘客如果有問題,反映新北市政府捷運工程局後,卻還要輾轉轉到北捷協商、處理,效率不佳。

葉元之表示,環狀線原本估計每天10萬人次運量,實際上不到4萬人次,北捷對環狀線行銷不夠,希望新北市府提早收回營運權。

侯友宜答詢說,已與北捷討論,應該很快會有結果。

北捷則表示,今年(2020年) 6月平均系統可用度高達99.98%、準點率99.7%,經營績效名列世界前茅,且環狀線行銷如常客優惠等措施,均比照其餘路線辦理。

北捷指出,運量須考量路線設計、沿線發展規模及接駁運具規劃等,需政府與受託經營單位持續合作及滾動式管理,希望切莫以片面數據否定北捷經營環狀線績效、抹煞北捷全體工作人員的努力。