哈吉貝重創日本 造價逾90億元的新幹線列車恐報廢

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圖/美聯社。

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(台灣英文新聞/國際組 綜合報導)強颱哈吉貝為日本帶來強風暴雨,造價估逾新台幣90億元的120節北陸新幹線車廂泡水,日本鐵道專家說,如果連車廂地板上的空調配線等也損壞的話,最壞的情況就是報廢。

日本放送協會(NHK)報導,JR東日本公司表示,哈吉貝侵襲帶來大雨造成千曲川氾濫,位於長野市赤沼地區的JR東日本長野新幹線機廠內的列車泡水。

根據JR西日本公司2015年揭露的公開訊息,製造120節(10編組)北陸新幹線車廂的費用需要約328億1100萬日圓(約新台幣92億7500萬元);如果簡單試算,每一編組12節車廂約需花費32億8000萬日圓

JR東日本公司表示,長野新幹線機廠是專門用來維修保養或停放北陸新幹線車廂的設施。受颱風影響,到目前為止已確認停放在機廠內的10編組合計120節車廂泡水。

北陸新幹線包括JR東日本公司擁有的E7系列車,及JR西日本公司擁有的W7系列車,合計共有30編組;這次泡水的有E7系8個編組及W7系2個編組,占了北陸新幹線所有編組的1/3。

JR東日本公司等單位表示,目前仍無法預估何時能復駛,就算復駛也可能減班。

熟悉鐵道體系的工學院大學教授高木亮說,這有可能是史上首次發生這麼大規模的新幹線泡水事件。

高木亮說,新幹線車廂泡在污水中,必須要完全清潔乾淨才行,否則可能在啟動時起火。不過,要把車廂內的機電設備等各個角落完全清潔乾淨,是極度困難的任務,且單從影像來看,至少車廂地板下的機電組件可能要全數更換。

高木亮說,如果連車廂地板上的空調配線等也損壞的話,最糟的情況就是報廢,但影響層面相當大,而且要再重新製造出120節新幹線車廂也非易事。