發現衣航空難新跡證 美跟進停飛波音737 Max機種

全球各國幾乎都已停飛這款問題客機,在龐大壓力下,美國終於跟進

  141
波音737 Max 8型客機(美聯社)

波音737 Max 8型客機(美聯社)

(台灣英文新聞 / 黃紫緹 綜合外電報導)不敵排山倒海而來的壓力,在航空界地位崇高的美國聯邦航空總署,終於發布緊急密令,加入停飛波音737 Max機種之行列。

美聯社》報導,此前堅稱尚無禁飛理由的美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA),終於改口,指新的衛星資料與地面證據顯示,本月衣索比亞航空空難與去年10月印尼獅子航空空難之飛行模式極為相似。獅子航空指出,該客機最後4趟飛行,感應器皆出現錯誤資訊,導致機頭自動朝下,終釀事故。

繼中國、歐盟等40餘國後,加拿大與美國是最後採禁飛政策之國家。美國亦決定停飛較大型的波音機種Max 9。Max機種僅占美國主要航空業者的一小部分,當不至於對航班造成太大影響。

波音雖發出聲明表示支持FAA之決定,仍對該型客機安全性信心滿滿。不過,禁飛事件勢將對波音財務狀況造成衝擊,況且目前仍有逾4,600架波音737 Max 8 客機尚未交付。本週波音股價劇跌11%後,週三回升0.5個百分點,收在377.14美元。

衣索比亞墜機事故的飛行紀錄器已於13日送往法國進行分析,但恐費時數月。