肯媒時評:一帶一路宛若舊時殖民 中國為最大受益者

近日外界愈來愈擔憂,肯亞是否會因一帶一路鐵路建設計劃破產,而被迫將重要設施,甚至主權交給中國。

  422
習近平(美聯社)

習近平

習近平(美聯社)

(台灣英文新聞 吳東文/綜合外電報導)近日外界愈來愈擔憂,肯亞是否會因一帶一路鐵路建設計劃破產,而被迫將重要設施,甚至主權交給中國。對此,肯亞政府學院(Kenya School of Government)教授貝蒂·加柴爾(Betty Gachire),在肯亞大報《每日國家報》上撰寫時評,指責一帶一路建設計劃好處,最後都將歸屬於中國,並呼籲肯亞思考更完善的國家發展策略。來看看她怎麽說。

時評一開始,加柴爾指出,肯亞現在面對喪失主權的危機,其實不令人感到意外,因為世界上並沒有免費的午餐。她建議世人,若交易顯得過於美好,請務必在簽名前三思。

加柴爾分析,中國在過去20年來,透過貸款和基礎建設,打造了通往非洲内部的道路,但該國選擇建設的地點,多半具有戰略意義,例如富含未開採銅礦、煤礦、甚至是金礦。

她舉例,中國在肯亞建設連接首都奈洛比和蒙巴薩間的標準軌寬鐵路,就位在礦脈地區。加柴爾警告,中國很可能會先廉價購買這些礦物,並進行加工後,再高價賣回肯亞。

加柴爾指出,這簡直和過去殖民非洲的行為如出一轍,且中國長期而言,將是這些建設計劃的最大受益者。

在農業方面,加柴爾寫道,真正對肯亞有利的,應該是水壩,因為農業和工業都會耗費大量水資源。她援引過去例子,指出歷史上很少國家,在無穩固農業基礎下,成功發展工業,例如中國就在50到60年代,努力發展農業。

加柴爾建議,肯亞應該善用其比較利益,在全球糧食價格上漲,且消費者愈來愈偏好有機農作物的情況下,抓緊發展機會。

在醫療健康方面,加柴爾表示,非洲有很多藥用植物,因此該大陸有發展製藥工程的空間,但可惜的是,肯亞往往將專利賣給中國。

加柴爾在文章中痛罵,這樣的行為造成個人智慧財產權,以及國家製造業能力的巨大損失。

在文章最後,加柴爾建議肯亞應該好好擬定戰略,因應著這條「東方的巨龍」(the Oriental ‘Dragon’)。