桃機三航站工程致機捷隧道上升 恐釀脫軌意外

地基開挖影響土質密度,機捷隧道上升高度已逾警戒值

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桃機三航站地基工程(圖/桃園機場)

桃機三航站地基工程(圖/桃園機場)

(台灣英文新聞 / 社會組 綜合報導)桃園機場正興建第三航站工程,媒體報導,位於航站下方的桃園機場捷運線地底隧道,疑似因地基開挖土質密度改變而上升,若繼續施工,恐增加軌道出軌機率。

自由時報指出,航站下方桃機捷下行線100K+725附近地底隧道,高度已因施工上升6.5毫米,超過5毫米警戒值。若持續上升至8毫米,捷運軌道恐受影響而出現移位或變形,日後恐釀成脫軌意外。

據報導,桃園機場公司委託安全監測的世曦工程顧問公司,11月9日對機場公司發出警戒,建議該公司轉知施工單位,採取行動防止隧道持續上升。上升原因疑是航站地基開挖,造成土質密度改變,隧道壓力釋放,推升高度。

桃機捷今(18)日發布新聞稿回應,目前並無軌道位移變形之情事,不影響捷運系統營運安全、服務品質與結構安全。依據「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」,針對該工程與桃園機場公司及桃園市政府捷工局皆保持密切聯繫,並加密軌道量測頻率。桃機捷將待工程單位提出安全評估報告,研判繼續施工之安全性,必要時將要求變更施工方法及提出緊急應變計畫。