中國卡車司機大罷工 「打倒共產黨!」

中國卡車司機,由於不滿共產黨未能處理高油價、運費低等問題,而開始進行大規模罷工行動。

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中國卡車司機罷工影片(翻攝自YouTube)

(台灣英文新聞/ 吳東文 綜合報導)中國《維權網》透露消息,表示中國卡車司機,由於不滿共產黨未能處理高油價、運費低等問題,而開始進行大規模罷工行動。

根據《維權網》,過高的油價、過低的運費、以及交通警察不公允的開罰行爲,是導致本次罷工的主要原因。目前罷工區域,已遍及山東、江西、上海、湖北、安徽、重慶、貴州、河南等省份。

以下是中國卡車司機對中國政府提出的10點質問:

  • 第一問:行駛證是國家辦的15年,為什麼現在變成黃標車,要求報廢,十幾萬至五十幾萬的車一下子變成一萬多了,我們怎麼活?
  • 第二問:為什麼運管55T不超限,到交警這裡變成49T了,為什麼不統一?
  • 第三問:為什麼有的地點不超限的板車,也要辦超限運輸證?
  • 第四問:在查車的時候到底他們是交警還是協警,他們有沒有處罰的權利?他們在執法的時候應不應該先出示執法證件?
  • 第五問:收黑錢的是交警還是協警還是冒充的?何時能絕?
  • 第六問:為什麼一輛車,會遇到交警與路政兩個部門的處罰?
  • 第七問:交警的罰款任務到底是怎麼訂的,這是為了罰款,還是為了治超?何時能出合理的方案。
  • 第八問:罰款不開票,開票就扣分,這是在執法還是在搶劫?
  • 第九問:車子沒毛病,也能挑出毛病,也能給你製造出毛病,這種雞蛋裡挑骨頭式的執法讓我們怎麼生活?
  • 第十問:全國高速為什麼一虧損就漲價,就把費用合理的嫁接到我們頭上,為什麼不自身找原因?路面品質到底怎麼樣,明明修的路面使用年限是10年,為什麼10年內屢屢翻修、補修?這中間的帳為什麼要我們搞運輸的來買單?
  • 我們背井離鄉的就為了同一個目標:要生活、要生存!”.

近日國家未能控制石油價格,導致卡車司機罷工的例子,並不少見。例如我們日前曾報導,巴西卡車司機,也因類似原因,進行大規模罷工,使國家運輸系統癱瘓,經濟停擺,最後迫使總統撤換國營石油執行長。詳細内容請參考:巴西罷工勞工勝利!石油公司董事長宣佈請辭

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