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交部求償 鄭文燦指不支付額外費用

交部求償  鄭文燦指不支付額外費用

(中央社記者卞金峰桃園23日電)桃園市長鄭文燦今天說,若交通部同意鐵路地下化方案,市府與交部研議工期及工程預算,協商地方分擔比例,但是額外的費用,市府不會支付。

針對桃園市政府推動鐵路地下化,交通部發函予桃園市政府,表示將求償額外衍生費用一事,鄭文燦指出,台鐵高架化早就在他去年12月上任前就已經宣布延宕,106年前完工的目標早已跳票。

鄭文燦說,現在進行的臨時車站及臨時軌道工程,無論是高架或者地下都要施作,新市府也配合此一工程,他上任才半年,台鐵落後三四年的原因,轉嫁給地方政府,這是缺乏擔當。

他指出,台灣主要都會區都採取鐵路地下化方案,以台南市鐵路地下化為例,台南市政府所分擔的地下化經費,也僅有12.5%;但過去交通部要求舊縣府,分擔鐵路高架化工程經費卻高達新台幣100億元以上,高架化並非桃園的最佳選擇,反而要桃園支付超過100億,這對桃園非常不公平。

鄭文燦說,交通部若接受鐵路地下化,就應盡快與桃園市政府協商工期、工程設計及經費分擔等事項,市府會提出地下化的可行方案。

鄭文燦指出,新市府上任半年來,已配合完成臨時車站及臨時軌道,未來若採用地下化工程,臨時車站及臨時軌道還是必須設置。

因此,目前交通部改弦更張的困難,都是可以克服的,但不論高架化或地下化,交通部皆尚未完成各場站的設計,對於「交通部因工程延宕要向市府求償」說法,無法在短時間內說服大家。

鄭文燦呼籲交通部就鐵路地下化方案依「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」和市府討論工程分攤比例。1040623


更新時間 : 2020-12-05 17:30 GMT+08:00