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交通部於25日完成臺鐵富岡基地第二階段工程履勘

交通部於25日完成臺鐵富岡基地第二階段工程履勘

交通部已於10月25日完成臺鐵富岡基地第二階段工程履勘作業。交通部履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業,經分組討論,並於總結會議中確認履勘結論。履勘小組共提出之改善事項計15項,分別為「營運前須改善事項」6項、「一般注意改善事項」6項及「後續建議改善事項」3項,如附件。前者「營運前須改善事項」部分,將函請臺灣鐵路管理局於確認辦理改善完成後,俟改善情形報部核准後,方得通車營運;另「一般注意改善事項」部分,則請該局持續辦理改善並自行列管,同時交通部亦將責成鐵路營運監理小組追蹤改善情形;「後續建議改善事項」則請該局辦理後續工程時參考改善。

本項工程業已完竣,經工程主辦機關臺灣鐵路管理局完成自主檢查、聯合檢查及履勘前缺失改善,依「鐵路運輸系統履勘作業要點」第3點規定,確認已達營運要件,爰於102年9月16日報請交通部派員履勘。為本次履勘作業,交通部鐵路營運監理小組於本(10)月16日就臺灣鐵路管理局提送本工程履勘受檢文件準備情形,進行形式審查,確認受檢文件之準備狀態,並於本月22日由路政司林司長國顯擔任召集人,邀請專家學者6人組成之履勘小組召開前置會議,並於今(25)日進行分組簡報、文件檢視、實地勘查及模擬演練。本次模擬演練進行當車輛完成檢修移動至測試軌之檢測作業項目,及車輛進出廠線發生號誌故障之人員處置應變。模擬演練結果,履勘委員對於臺鐵局人員例行性作業處理及緊急應變能力,均予以肯定。

臺鐵富岡基地面積約62公頃,分三階段啟用,其中第一階段工程業於102年1月4日啟用。本次履勘為臺鐵富岡基地第二階段工程,範圍包括車體工場、轉向架工場、綜合工場、油漆及馬力試驗工場、自動倉儲庫、桿板料及待驗料倉庫、油脂品倉庫、廠區部分軌道、電力、號誌及T1測試軌等。未來臺鐵富岡基地全部完工啟用後,將取代原位於臺北市精華區臺北機廠之維修功能,並藉由現代化的維修機廠,期以安全且人性化的工作環境、順暢的維修流程及高效率的新穎設備,提升修車效能,俾提供旅客更加安全、舒適、可靠的行車服務品質。
2013/10/25