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澄清報載 桃園航空城淪為炒地皮 之說明

澄清報載   桃園航空城淪為炒地皮   之說明

「桃園航空城」為 馬總統「愛台12建設」政策及「黃金十年」國家願景中,海空樞紐施政主軸之首要旗艦計畫,為擘劃桃園國際機場發展藍圖,並儘速取得開發所需用地,進行實質建設,行政院成立「桃園航空城核心計畫專案小組」,以加速各項工作推動,針對用地取得與產業規劃及招商等作業,更已指示相關部會審慎籌劃、預為因應,俾順利達成政策目標。

「桃園航空城」計畫範圍達4,791公頃,區段徵收面積約3,073公頃,其中機場園區(蛋黃)部分,中央政府預計總投資金額達3,366億元,將取得745公頃之機場園區發展用地,推動新建第三航廈及衛星廊廳,增設可獨立起降之第三跑道,擴大自由貿易港區,並興建完善之聯外運輸系統;園區附近地區(蛋白)部分,區段徵收作業預計超過1,200億元,未來可取得超過500公頃以上之產業區土地,引進相關產業進行開發。

有關報載「民間不看好其發展,對參與投資計畫興趣缺缺」部分,行政院「桃園航空城核心計畫專案小組」已責請經濟部主導「產業規劃及招商」分組,該部已自本(102)年1月起執行「產業規劃及招商」計畫,針對產業專用區適合引進產業類別進行研究,並舉辦多次座談會,與工商團體、專家學者及地方政府進行意見溝通,目前規劃將引進產業類別分為「核心發展產業」、「次核心發展產業」及「支援性產業或附屬設施」等3大類型,並以低污染、低耗能、低用水及高附加價值的產業作為優先考量。另該部自本年7月起亦開始進行招商策略規劃之研究,以提供後續執行產業引進規劃與招商活動之參考。

為全力推動產業規劃與招商,經濟部將會同桃園縣政府、本部及各事業目的主管機關等單位共同組成招商團隊,針對國內外潛在投資廠商進行拜會活動,宣導航空城區位與發展條件,俾帶動機場及周邊土地與產業繁榮發展。另針對有意願進駐的企業提出所需土地、廠房建設及行政程序之協助,甚至將規劃以客製化模式滿足產業需求。

另有關報載「桃園航空城淪為炒地皮」部分,查「桃園航空城」計畫預計102年底完成新訂都市計畫審議程序後,即可啟動區段徵收相關作業,辦理地上物查估、測量工作,105年底即可取得機場北側第三跑道預定用地。

針對「桃園航空城」計畫範圍之區段徵收土地,將由桃園縣政府依據土地徵收補償市價查估辦法及相關規定,辦理徵收當期之市價查估作業,經提送桃園縣地價評議委員會評定後,作為地價徵收補償費之依據。

上開市價係指市場正常交易價格,其買賣或收益實例如有人為哄抬之交易、期待因素影響之交易、急買急賣或其他特殊交易等情形,致價格明顯偏高或偏低者,應先作適當之修正,記載於買賣或收益實例調查估價表。爰此,藉由公平及公開化之地價評議機制,將可防止投機炒作之影響。2013/08/14


更新時間 : 2021-04-23 23:34 GMT+08:00