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復航商務長 看好亞洲成長

復航商務長  看好亞洲成長

(中央社記者趙曉慧台北13日電)展望2013年航空市場,復興航空新任商務長徐以聰認為,亞洲還是成長力道最大的市場,有利區域型航空公司的發展,復航明年營收以增加3成為目標。

徐以聰是新加坡人,今年51歲,畢業於美國俄亥俄州立大學機械工程系,熟悉亞洲航空市場近30年。

他歷任勝安航空(Silk Air)副總裁、新加坡旅遊局東協與大洋洲區域經理、捷星亞洲航空公司企劃長(Chief Planning Officer)。

展望明年復興航空的發展,徐以聰接受中央社記者專訪指出,亞洲航空市場正處於高速成長黃金期,隨著復航新增A330-300機隊,開航中、長程航線將更具彈性及競爭力。

徐以聰認為,明年全球各主要經濟體表現都不佳,但中國大陸及日本的航空市場展望卻相對好,特別是日本明年將全面開放天空,這對復航很有利。

他說,復航陸續整編機隊,特別是添購A330-300客機之後,可將既有航網擴大至飛行9小時的亞太範圍。

對於明年復航的新航線拓展,徐以聰表示,明年首季將會開闢桃園飛東京成田機場航線,初期1天1班,並由首架A330-300客機執飛。明年第2架A330-300客機到位之後,將飛行曼谷、大阪等航線。

包括台北松山機場飛日本羽田、南韓金浦甚至上海,徐以聰表示,這些都將爭取機會。

明年亞洲航空市場成長動能持續看好,加上復航拓展新航線,徐以聰估計,可望增加3成營收。

國際油價居高不下,長程型航空公司獲利不易,徐以聰認為,復航是區域型航空公司,較具油價成本優勢,同時透過提高產能、自動化、提升員工技術等控制經營成本。

徐以聰還說,是否飛行長程航線,油價成本並非考量因素,還是要看有無市場需求。

航空公司加入聯盟營運,已是世界潮流,華航已加入天合聯盟(Sky Team),長榮航最快在明年首季成為星空聯盟(Star Alliance)正式會員。

至於復航,徐以聰說,加入聯盟團體並非唯一的方法,可與其他航空公司共掛班號等。

為了培養粉絲忠誠度及市占率,復航瞄準「計劃性旅遊」商機,今天推出早鳥票(early birds)優惠專案,針對明年3月至10月出發的國際定期航線,最低折扣殺至35折。

此外,復航在機上商務艙配備i-Pad平板電腦,提供體驗個人化娛樂的服務,目前旅客反映正面。

徐以聰表示,未來將會根據市場需求、消費趨勢,推出新型態的產品及服務。1011213


更新時間 : 2021-10-23 03:54 GMT+08:00