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打造澎湖低碳島 縣民可望入股

打造澎湖低碳島 縣民可望入股

(中央社記者楊淑閔台北8日電)行政院經濟部長施顏祥表示,經濟部與澎湖縣府推動澎湖低碳島,縣民可望入股風力公司。專案評估2015年完成時,人均年碳排由2008年5.4噸降至2.1噸,再生能源將占能源需求56%。

施顏祥說,關於低碳島的推動,各部會有相關專案推動中,金門由環保署負責,澎湖由經濟部負責,綠島、小琉球由交通部負責,各有特色;例如金門風很強,以風力為主;綠島風沒有特別強,重點在於推廣電動運輸,以配合觀光產業的推動。

他並說,澎湖的低碳島推動得相當好,推動小組由經濟部次長黃重球與澎湖縣長王乾發共同主持;此案目前的最大問題是要成立民營的風力公司,希望讓縣民入股,但是縣議會還沒通過,「因為有一些聲音,府會還在協商之中」。

但他也說,前一陣子,他與王乾發通過電話,獲知此案應該可以解決,對此案的評估是「審慎樂觀」。

至於縣議會還沒通過此案的原因為何?施顏祥說,有一派聲音建議採BOT作業就好,由企業來做,政府不要介入,認為如此比較有效果;不過現在已變成全民入股,且裝有風力機的地區,要提供居民優惠,例如給予股份,因此比較複雜,不過這種作法,國際上已頗為普遍。

此外,施顏祥也說,成立公司需要經費,預算編列也需要縣府入股的話,預算需要議會通過;而縣民入股預計會超過50%,另外還有其他單位、技術團隊參與,台電轉投資公司也有機會參與成立此家民營風力公司。

經濟部能源局長歐嘉瑞補充,澎湖低碳島有太陽光電、風力發電,也會對當地學校作相關資訊宣導,會打造澎湖島成為國際級低碳島,周邊偏遠離島甚至會是零碳島,預計2015年完成,屆時會變全球典範,具備整合節能減碳、觀光及教育等多功能的低碳島。施顏祥說,目前國外的丹麥、北歐也有低碳島案例。

不過澎湖低碳島還是需要台灣本島電力支援。施顏祥說明,澎湖夏天風力發電不夠,又是用電旺季,因此要從台灣雲林口湖拉海底纜線送電到澎湖使用,冬天當地一部分電也會輸回台灣。

歐嘉瑞說明,此海底纜線約長70公里,成本約新台幣160億到200億元,目標是2014年施作完成,但還要與漁民做溝通。

施顏祥強調,澎湖低碳島完成後,確定人均排碳量會降低很多。據經濟部「建置澎湖低碳島專案計畫」顯示,2015年完成時,澎湖再生能源供應占總能源需求的56%。

且人均碳排放由2008年的每年5.4公噸,降為2015年的2.1公噸;每年成本效益將有10.6億元,相關成本回收約需6.8年。1000908