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京滬高鐵招投標 違規222億

京滬高鐵招投標 違規222億

(中央社台北23日電)中國大陸審計署今天發布審計公告指出,京滬高鐵工程的招標及投標程序有多項違規,涉及金額高達人民幣49.36億元(新台幣222億元)。

中新社引述審計公告指出,南京大勝關長江大橋工程土建及監理1標、京滬高鐵諮詢業務、南京南站應急工程土建及監理1標等工程的招標時間,分別為2006年7月、2007年12月及2008年12月,但中鐵大橋局、中鐵十三局等得標單位卻在招標前就進場動工,涉及合約金額達44.46億元。

此外,2009年6月,鐵道部工程設計鑑定中心發布准入(有資格參加)鐵路客站裝修裝飾及幕牆工程施工企業名單後,身為工程業主的京滬高速鐵路公司,卻逕自與名單內的中鐵建工集團及中鐵建設集團,針對京滬高鐵曲阜東站、常州北站工程簽訂6項合約,排除其他投標者,金額4.9億元。

此外,審計公告還披露京滬高鐵建設中包括資金和財務管理不嚴格、制度執行不確實等其他問題。

公告指出,個別施工單位及個人共轉移、挪用公款及建設資金1.87億元,加上其他相關問題,都涉嫌違法違紀。

公告披露,中鐵一局、三局、四局、八局、十一局、十二局、十三局、十七局、十八局、十九局、二十四局和北京建工集團等16個施工單位,在砂石採購、設備租賃等業務中,使用虛開、冒名或偽造的發票共1297張入賬,金額合計3.24億元。

公告同時指出,京滬高鐵公司還對尚未動工的工程辦理工程款結算,涉及金額有5608.07萬元;而廠商違約卻未依規定沒收履約保證金的金額,也有5558.74萬元。

報導指出,2009至2010年,審計署連續2年對京滬高鐵工程進行追蹤審計,審計署固定資產投資審計司長徐愛生指出,在2次追蹤審計後,相關單位已採取糾正措施,2009年發現的問題已於去年大致改善完成,去年發現的問題則由鐵道部、京滬高鐵公司及相關單位制定改善方案。

徐愛生說,審計署6月起將對京滬高鐵工程進行今年度的追蹤審計。

京滬高鐵是大陸高鐵「四縱四橫」路線的南北向主幹線,途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等4省3市,全長1318公里,設計時速350公里,總投資額2176.3億元(新台幣約9800億元),2008年4月動工。1000323


更新時間 : 2021-01-16 02:24 GMT+08:00