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油價高漲 航空業獲利趨保守

油價高漲  航空業獲利趨保守

(中央社記者趙曉慧台北4日電)國際油價占航空公司4成營運成本,目前每桶已來到91美元高價,法人預估今年國際油價每桶在83至120美元區間,十分不利上半年航空公司獲利。

對台灣的航空業者來說,國際油價每桶80美元以內,對營運成本有利。但1月3日價位已來到91.55美元,一度觸及每桶92.10美元高點,相較去年8月底每桶72美元低點,近4個月就上漲逾27%。

國際油價走勢影響航空公司獲利表現。觀察各方預估今年油價水準,高盛估每桶105美元、美林及摩根士丹利估100美元、寶來投信估83美元、台灣工銀證券估85 至120美元。

台塑集團總裁王文淵在去年11月台塑運動會上表示,今年國際油價會維持在85美元,雖然不至於像2008年一樣衝高到140美元,但100美元有機會看到。

顯見今年國際油價「至少8字頭起跳」,已是各方共識,但這已高於對航空公司營運有利的80美元價位。

國際油價易漲難跌,元大證券就認為,航空業未來半年獲利將明顯下滑。

麥格理資本證券也預期,航空族群獲利從去年第 4季開始下滑,今年獲利下滑速度會加速,預計幅度將達30%至40%。

3日國際油價每桶來到91.55美元的高點,引發股價下挫的連動反應,今天華航、長榮航空的股價就雙雙走跌,華航下跌3.11%、長榮航空下跌2.19%。

另一個問題是,就算航線的運能可以擴充,航空公司也需要有足夠的機隊,但不管是買飛機或租飛機都需要時間交機,無法隨買隨到,在此之前,就看航空公司調節機隊的週轉率、拉高載客率的功力了。1000104


更新時間 : 2021-10-20 22:33 GMT+08:00