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5公里1座 廣州高速路收費站密度世界之最

5公里1座 廣州高速路收費站密度世界之最

(中央社台北27日電)台灣的中山高速公路平均20至25公里設1座收費站,但在廣州,每5公里就 1座,被譏為「世界之最」,管理單位表示將加速推動聯網收費制度改善。

「南方日報」引述廣東省政協委員黃晨光的舉例表示,從河源到廣州198公里的路上,一口氣就有7個收費站,尤其進入廣州市中心25公里的路程更有 5個收費站,「每5公里1個收費站,可說是世界之最」。

  他建議,全省的高速公路收費站應實施聯網收費,合理地確定收費站位置,能取消的取消,能合併的合併,各投資單位按投資或收益情況確定分配比例,以保證車輛暢通。

對於聯網收費辦法,廣東省交通廳2002年就依照相關方案分3階段實施:先分6個區域實施,再合併成 3個,最後併成1個區域。目前廣東正在進行第2階段的區域合併工作。

  黃晨光還建議降低高速公路收費標準,以利於降低車輛運輸成本,方便廣東較偏遠地區的開發,縮小貧富差距。

但交通廳認為,現行收費標準行之有年,至今仍無法償還銀行的貸款利息,虧損嚴重,如再降價,「營運管理工作將難以保證。」981027


更新時間 : 2021-04-23 11:16 GMT+08:00